R08-Y3KW-4P減速機R08-YGA11KW-4P-72.57代號差別是什么R08-Y3KW-4P減速機R08-YGA11KW-4P-72.57代號差別是什么新余粉碎機使用的二級齒輪配件R08-YB11-4P-72.57-M4-J4”型號意思是：R是類型，08代表基座號，11為電機功率或基座，72.57為減速比，安裝方式，20為輸出轉速。接線盒的位置，此時的接線盒位置有4種，分別是0°，90°，180°，270°。憑祥糊盒機使用的品牌RF09-Y1.1KW-4P-240.83-J4-D450”型號意思是：RF是類型，09代表基座號，1.1為電機功率或基座，240.83為減速比，安裝方式，5.8為輸出轉速。安裝方位有M1,M2,M3,M4,M5,M6這么6種方式?？死斠烙∷⑶懈顧C使用的

在空壓機售后圈里干久了，大家都明白一個道理：永磁變頻機省電是真省電，但萬一電機的永磁體“消磁”了，那維修成本可是驚人的高，基本等于換核心。這個“消磁”到底是什么？簡單說，就是電機里那塊提供磁力的永磁體，因為某些原因磁性減弱或消失了，導致電機沒勁、效率暴跌。今天，我們就聊聊怎么在日常使用和維護中，盡量避開這個坑。 1、幾乎所有消磁問題的根源，最終都指向溫度過高。永磁體有個耐熱極限（比如120℃、150℃，看等級），長期或瞬間超過這個溫度，就可能發(fā)生不可逆的退磁。所以，我們所有的預防措施，其實都是圍繞“控溫”展開的?？諌簷C 2、正確選型與留余量，這是源頭預防。在設備選型時，永磁電機的功率一定要留足余量，一般建議比實際最大負載高出20%左右。如果電機長期在滿負荷甚至超負荷邊緣運行，它就會持續(xù)發(fā)熱

在自動化裝配、智能制造以及擰緊系統(tǒng)中，送釘機作為螺釘自動供料與輸送的核心設備，其性能直接決定了擰緊效率、裝配節(jié)拍以及整線穩(wěn)定性。隨著工業(yè)自動化程度的不斷提高，送釘機已經(jīng)從傳統(tǒng)的輔助設備，逐漸演變?yōu)閿Q緊工藝中不可或缺的關鍵單元。那么，送釘機究竟是依靠什么作為動力來源？不同結構形式的送釘機各自具備哪些技術特點與適用場景？本文將圍繞幾種主流送釘機進行系統(tǒng)解析。一、轉盤式送釘機：電機+真空吸附的雙動力協(xié)同方案轉盤式送釘機專為3C行業(yè)微小螺絲設計，其動力系統(tǒng)采用“電機驅動+真空吸附”的雙動力協(xié)同方案，通過兩大核心動力組件的配合，實現(xiàn)送釘過程的穩(wěn)定運行。l 電機驅動：電機是核心驅動源之一，轉盤式送釘機通常配備高精度電機，其具備定位準、運行穩(wěn)等特點，通過傳動機構與水車式上料結構相連，將料倉內(nèi)的螺釘不斷輸送

國家知識產(chǎn)權局信息顯示，大川電機科技（安徽）有限公司取得一項名為“一種緊湊型輪轂電機”的專利，授權公告號CN223639060U，申請日期為2024年11月。專利摘要顯示，本申請涉及一種緊湊型輪轂電機，其包括殼體組件、中軸、定子組件和轉子組件；所述中軸穿設在殼體組件內(nèi)；所述定子組件和轉子組件設置在所述殼體組件圍合的內(nèi)部空間內(nèi)，所述定子組件和轉子組件沿所述中軸軸向間隔布置，形成軸向的磁通路徑；所述定子組件包括定子固定件和繞組，所述定子固定件與中軸固定連接，所述繞組直接或間接地固定在定子固定件上，且圍繞定子組件軸線旋轉對稱設置；所述轉子組件包括轉子固定件和永磁體，所述轉子固定件通過軸承與中軸轉動連接，所述轉子固定件與殼體組件直接或間接地固定連接，所述永磁體圍繞轉子組件軸線旋轉對稱設置，且相鄰永磁

國家知識產(chǎn)權局信息顯示，河北宇捷電機科技有限公司取得一項名為“一種新型電機轉子結構”的專利，授權公告號CN223583913U，申請日期為2025年4月。專利摘要顯示，本實用新型公開了一種新型電機轉子結構，包括轉子本體，所述轉子本體的預定位置固定設置有與電感式編碼器的定子配套的編碼器碼盤。本實用新型所述的新型電機轉子結構中，由于編碼器碼盤與轉子本體設計為一體化結構，可有效減小電機體積，且具有較高的機械強度和較好的熱穩(wěn)定性；同時，該一體化結構還可視為將編碼器碼盤直接與電機的轉軸設置為一體，提高了系統(tǒng)精度，便于批量生產(chǎn)和系統(tǒng)調(diào)試；而且，一體化結構還可將編碼器碼盤與電機轉子的相位關系在產(chǎn)品設計時就明確統(tǒng)一，降低了后續(xù)的調(diào)試工作量。天眼查資料顯示，河北宇捷電機科技有限公司，成立于2017年，位于保定

國家知識產(chǎn)權局信息顯示，明程電機技術（深圳）有限公司申請一項名為“一種具有冷卻功能的電機”的專利，公開號CN121036426A，申請日期為2025年9月。專利摘要顯示，本發(fā)明適用于電機技術領域，提供了一種具有冷卻功能的電機，包括：殼體，所述殼體內(nèi)壁設有勵磁組；所述殼體內(nèi)位于勵磁組內(nèi)側設有轉子組，所述轉子組上裝配有主軸；通過螺釘固定在殼體前部的前端殼和通過螺釘固定在殼體后部的后蓋；聯(lián)動散熱組件，包括設置在前端殼內(nèi)且與主軸固定連接的第一扇葉，以及固定在主軸尾端的第二扇葉；開設在所述殼體上用于盛放冷卻液的腔體，所述腔體內(nèi)交錯固定有若干擋片；設置在所述殼體外壁的鰭片；設置在所述殼體上的冷卻循環(huán)機構，用于抽送所述腔體內(nèi)冷卻液流動。本方案提供的具有冷卻功能的電機，實現(xiàn)了氣流散熱與液體循環(huán)散熱的雙重冷卻

國家知識產(chǎn)權局信息顯示，新奧能源動力科技（上海）有限公司取得一項名為“一種高速電機冷卻系統(tǒng)”的專利，授權公告號CN115833477B，申請日期為2022年11月。天眼查資料顯示，新奧能源動力科技（上海）有限公司，成立于2013年，位于上海市，是一家以從事專業(yè)技術服務業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊資本6200萬人民幣。通過天眼查大數(shù)據(jù)分析，新奧能源動力科技（上海）有限公司共對外投資了2家企業(yè)，參與招投標項目39次，專利信息256條，此外企業(yè)還擁有行政許可47個。聲明：市場有風險，投資需謹慎。本文為AI基于第三方數(shù)據(jù)生成，僅供參考，不構成個人投資建議。

國家知識產(chǎn)權局信息顯示，國華（當涂）新能源有限公司取得一項名為“一種電機和減速機安裝用起升裝置”的專利，授權公告號CN 223592293 U，申請日期為2025年1月。專利摘要顯示，本實用新型公開一種電機和減速機安裝用起升裝置，涉及電機和減速機安裝用起升技術領域，包括承載桿一，所述承載桿一的頂部設置有承載桿二，所述承載桿二的頂部設置有起升機構，所述承載桿二的底部設置有旋轉機構。本實用新型通過設置旋轉盤和承載條，當需要提升電機和減速機進行安裝時，首先通過電動葫蘆吊起電機和減速機，然后轉動轉把使得螺紋桿從承載盤的一側脫離，轉動旋轉盤、承載桿二和承載條，使得電動葫蘆帶動電機和減速機到達安裝位置，然后再次旋轉轉把，使得螺紋桿固定在承載盤的一側，對旋轉盤、承載桿二和承載條進行固定，再通過電動葫蘆放下

證券之星消息，根據(jù)天眼查APP數(shù)據(jù)顯示湘電股份（600416）新獲得一項實用新型專利授權，專利名為“一種直接冷卻油冷電機”，專利申請?zhí)枮镃N202423085910.2，授權日為2025年11月11日。專利摘要：本實用新型公開了一種直接冷卻油冷電機，屬于電機冷卻技術領域，包括機座、定子、兩個端蓋、轉子以及密封件，轉子設置于電機的內(nèi)腔體內(nèi)，定子設置于電機的外腔體內(nèi)。定子包括定子鐵芯以及若干繞組，定子鐵芯的軛部與繞組相對的部位貫穿有定子軛過油孔，定子鐵芯的齒部內(nèi)貫穿有定子齒過油孔，定子鐵芯的定子槽內(nèi)至少設置有一個貫穿繞組的定子槽過油孔。冷卻油通過分布于定子鐵芯上的軛部、齒部以及槽部內(nèi)的多個過油孔與熱源(繞組)直接或間接接觸，顯著降低熱源與冷卻介質(zhì)之間的熱阻，提高了熱量傳遞效率，能夠更快速地帶走繞

國家知識產(chǎn)權局信息顯示，常州多維電氣股份有限公司申請一項名為“一種摩擦轉矩自鎖減速電機”的專利，公開號CN 120999965 A，申請日期為2025年10月。專利摘要顯示，本申請涉及電機技術領域，尤其是涉及一種摩擦轉矩自鎖減速電機，包括電機和減速箱，電機可拆卸設置于減速箱上，減速箱上轉動設置有扭矩軸，搭板安裝在扭矩軸上，扭矩軸上同軸套設有蝸輪，減速箱上轉動設置有與蝸輪相互嚙合的蝸桿，蝸桿與電機的輸出軸之間設置有用于減速的齒輪組，減速箱內(nèi)設置有負載保護組件，當扭矩軸停止轉動時，負載保護組件控制電機停止轉動。本申請具有自鎖、防過載和適應不同工作場景的效果。天眼查資料顯示，常州多維電氣股份有限公司，成立于2000年，位于常州市，是一家以從事電氣機械和器材制造業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊資本3000萬人