在電機技術(shù)飛速發(fā)展的今天，各類電機產(chǎn)品已成為推動工業(yè)自動化、智能家居、醫(yī)療設(shè)備及機器人等領(lǐng)域的核心動力。其中，無刷電機憑借其高效、低噪音、長壽命等優(yōu)勢，逐漸取代傳統(tǒng)有刷電機，成為市場主流。據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，2023年全球無刷電機市場規(guī)模已突破120億美元，預(yù)計未來五年將以年均8%的速度持續(xù)增長。在這一背景下，蘇州戈雷姆智能科技有限公司憑借其專業(yè)的研發(fā)能力和多元化的產(chǎn)品線，成為行業(yè)內(nèi)備受矚目的企業(yè)。蘇州戈雷姆智能科技有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的高新技術(shù)企業(yè)，專注于各類直流無刷電機、BLDC數(shù)碼電機及吸塵器用電機的創(chuàng)新與優(yōu)化。公司擁有一支由機械工程師與電子工程師組成的專業(yè)研發(fā)團隊，團隊成員平均擁有10年以上行業(yè)經(jīng)驗，能夠快速響應(yīng)市場需求，提供定制化解決方案。其產(chǎn)品線覆蓋吸塵器無刷電機、

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，精進電動科技股份有限公司取得一項名為“一種控制電路和主動懸掛系統(tǒng)”的專利，授權(quán)公告號CN223735800U，申請日期為2025年2月。專利摘要顯示，提供一種控制電路和主動懸掛系統(tǒng)。所述控制電路包括：第一系統(tǒng)、第二系統(tǒng)、處理電路、第一開關(guān)以及第二開關(guān)，所述第一系統(tǒng)的輸出和所述第二系統(tǒng)的輸出分別與所述處理電路的輸入連接，所述處理電路的輸出與所述第一開關(guān)和所述第二開關(guān)分別連接；當所述第一系統(tǒng)和/或所述第二系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，通過控制所述第一開關(guān)和所述第二開關(guān)的開關(guān)狀態(tài)，使主動懸架系統(tǒng)進入安全狀態(tài)。根據(jù)示例性實施例，通過引入處理電路，提高了第一開關(guān)和第二開關(guān)的控制可靠性和穩(wěn)定性，減少了控制復(fù)雜度，提高了系統(tǒng)的安全性。天眼查資料顯示，精進電動科技股份有限公司，成立于2008年，位

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，新奧能源動力科技（上海）有限公司取得一項名為“一種高速電機冷卻系統(tǒng)”的專利，授權(quán)公告號CN115833477B，申請日期為2022年11月。天眼查資料顯示，新奧能源動力科技（上海）有限公司，成立于2013年，位于上海市，是一家以從事專業(yè)技術(shù)服務(wù)業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊資本6200萬人民幣。通過天眼查大數(shù)據(jù)分析，新奧能源動力科技（上海）有限公司共對外投資了2家企業(yè)，參與招投標項目39次，專利信息256條，此外企業(yè)還擁有行政許可47個。聲明：市場有風險，投資需謹慎。本文為AI基于第三方數(shù)據(jù)生成，僅供參考，不構(gòu)成個人投資建議。

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，成都航天凱特機電科技有限公司取得一項名為“結(jié)合3D打印的關(guān)節(jié)模組電機減速機融合方法及系統(tǒng)”的專利，授權(quán)公告號CN120840085B，申請日期為2025年9月。天眼查資料顯示，成都航天凱特機電科技有限公司，成立于2017年，位于成都市，是一家以從事計算機、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊資本1544.9027萬人民幣。通過天眼查大數(shù)據(jù)分析，成都航天凱特機電科技有限公司共對外投資了9家企業(yè)，參與招投標項目38次，財產(chǎn)線索方面有商標信息2條，專利信息170條，此外企業(yè)還擁有行政許可6個。聲明：市場有風險，投資需謹慎。本文為AI基于第三方數(shù)據(jù)生成，僅供參考，不構(gòu)成個人投資建議。

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，浙江方特智能傳動有限公司取得一項名為“一種減速電機的齒輪磨損檢測方法及系統(tǒng)”的專利，授權(quán)公告號CN 120778370 B，申請日期為2025年8月。天眼查資料顯示，浙江方特智能傳動有限公司，成立于2018年，位于溫州市，是一家以從事電氣機械和器材制造業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊資本1000萬人民幣。通過天眼查大數(shù)據(jù)分析，浙江方特智能傳動有限公司參與招投標項目4次，財產(chǎn)線索方面有商標信息2條，專利信息15條，此外企業(yè)還擁有行政許可3個。聲明：市場有風險，投資需謹慎。本文為AI基于第三方數(shù)據(jù)生成，僅供參考，不構(gòu)成個人投資建議。

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，合肥安迅精密技術(shù)有限公司申請一項名為“直線電機系統(tǒng)電機齒槽力補償方法、裝置、設(shè)備、介質(zhì)”的專利，公開號CN121356400A，申請日期為2025年12月。專利摘要顯示，本發(fā)明涉及電機控制技術(shù)領(lǐng)域，公開一種直線電機系統(tǒng)電機齒槽力補償方法、裝置、設(shè)備、介質(zhì)，方法，包括以下步驟：根據(jù)速度、加速度確認加減速段位移，期望進行n個電機節(jié)距采樣，以獲取運動總位移Movedis，且Movedis>n個電機節(jié)距與加減速段位移之和；根據(jù)加速段位移與初始位置電角度選取一勻速段電角度，以等間隔角度沿同一方向運動并記錄可以獲取電角度補償值的位置；統(tǒng)計所述可以獲取電角度補償值的位置對應(yīng)的Q軸電流絕對值，獲得所述電機齒槽力的電流補償值；將所述電流補償值進行前饋電流補償。該方案基于電角度對應(yīng)

在大型商業(yè)建筑或工業(yè)設(shè)施中，制冷系統(tǒng)是能源消耗的主要部分，其中冷水機組作為核心產(chǎn)冷設(shè)備，其運行能效至關(guān)重要。然而，制冷系統(tǒng)的整體性能并非僅由冷水機組本身決定，與之緊密配合的冷卻塔系統(tǒng)的運行狀態(tài)同樣發(fā)揮著關(guān)鍵作用。將冷水機系統(tǒng)與冷卻塔系統(tǒng)進行協(xié)同控制，是提升整個制冷系統(tǒng)能效、實現(xiàn)節(jié)能運行的有效策略。要理解這種協(xié)同的重要性，首先需要了解冷水機組與冷卻塔在制冷循環(huán)中的基本關(guān)系。冷水機組內(nèi)部完成制冷循環(huán)，吸收建筑內(nèi)的熱量，產(chǎn)生冷凍水供空調(diào)末端使用。而機組運行過程中產(chǎn)生的廢熱，則需要通過冷凝器側(cè)的冷卻水帶走。冷卻塔的作用，就是將這些攜帶廢熱的冷卻水進行降溫處理。它通過水與空氣的直接或間接接觸，利用部分水的蒸發(fā)吸熱原理，將熱量釋放到大氣中，使冷卻水溫度降低，然后再次泵回冷水機組的冷凝器，完成熱量的轉(zhuǎn)移。

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，青島北冰洋冷暖能源科技有限公司申請一項名為“冷卻系統(tǒng)及熱泵機組”的專利，公開號CN121346407A，申請日期為2025年12月。專利摘要顯示，本申請涉及一種涉及冷卻系統(tǒng)，其包括蒸發(fā)器、壓縮機電機、電機冷卻回路、冷卻組件及冷卻壓縮機，電機冷卻回路包括連通所述蒸發(fā)器與所述壓縮機電機的第一冷卻管路和第二冷卻管路，所述第一冷卻管路用以抽取所述蒸發(fā)器的冷媒并輸送至所述熱泵機組的壓縮機電機，所述第二冷卻管路用以將換熱后的冷媒輸回所述蒸發(fā)器，冷卻組件設(shè)于所述第一冷卻管路，用以對所述第一冷卻管路內(nèi)的冷媒進行冷卻，冷卻壓縮機設(shè)于所述第二冷卻管路，通過設(shè)置冷卻組件，以對從蒸發(fā)器抽取的低溫液態(tài)冷媒進行二次冷卻，以便擴大換熱溫差，提升熱交換效率，并通過設(shè)置冷卻壓縮機，以對冷媒進行加壓，確

冬季氣溫驟降，仟世豐Q18設(shè)備停機后，燃油系統(tǒng)易因水分結(jié)冰、部件腐蝕出現(xiàn)故障，嚴重影響設(shè)備啟動與使用壽命。低溫環(huán)境下，燃油中的水分會凝結(jié)成冰，堵塞油路、濾芯，同時腐蝕金屬部件，造成不可逆損傷。為規(guī)避此類問題，需結(jié)合停機時長，采取針對性的防水防損措施，精準守護燃油系統(tǒng)。仟世豐Q18停機前務(wù)必徹底放水，從源頭減少水分殘留。先打開燃油箱底部放水閥，將沉積在油箱底部的水分完全排出，沉積水多含雜質(zhì)，是腐蝕和結(jié)冰的主要隱患；再擰開燃油濾清器放水螺絲，持續(xù)放凈內(nèi)部積水，直至流出的燃油清澈無渾濁、無水滴為止。操作前需清潔放水口周邊區(qū)域，避免外部雜質(zhì)混入油路，引發(fā)二次故障。短期停機（1個月內(nèi)）無需放空燃油，重點做好抗凝防水工作。及時更換適配低溫標號的柴油，北方地區(qū)建議選用-35號及以下標號柴油，避免燃油低溫凝