每經(jīng)AI快訊，有投資者在投資者互動平臺提問：公司有液冷電機(jī)嗎？大洋電機(jī)（002249.SZ）9月28日在投資者互動平臺表示，公司新能源汽車驅(qū)動電機(jī)冷卻方案包括自然冷卻、液冷和油冷三種。（記者 張明雙）免責(zé)聲明：本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，使用前核實(shí)。據(jù)此操作，風(fēng)險自擔(dān)。

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，上海金石索泰機(jī)電設(shè)備有限公司取得一項名為“一種用于電機(jī)冷卻器的防雨出風(fēng)罩”的專利，授權(quán)公告號CN 223583985 U，申請日期為2024年12月。專利摘要顯示，本實(shí)用新型的一種用于電機(jī)冷卻器的防雨出風(fēng)罩，包括罩體，罩體包括一個底板、一個頂板、一個冷卻器連接法蘭、一個端板、兩個側(cè)板、和一個斜板，冷卻器連接法蘭和端板分別設(shè)置在底板上的左右側(cè)，兩個側(cè)板分別設(shè)置在底板上的前后兩側(cè)，頂板設(shè)置在底板的上方，頂板的左右兩側(cè)分別與冷卻器連接法蘭、端板連接，頂板的前后兩側(cè)分別與兩個側(cè)板連接，冷卻器連接法蘭中設(shè)置有進(jìn)口，底板和頂板中均設(shè)置有出口，所述斜板傾斜設(shè)置在底板上，斜板的前后兩側(cè)分別與兩個側(cè)板連接，斜板左側(cè)的底板中沿底板長度方向間隔設(shè)置有至少兩個漏水孔。本實(shí)用新型安裝便捷，使用

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，新奧能源動力科技（上海）有限公司取得一項名為“一種高速電機(jī)冷卻系統(tǒng)”的專利，授權(quán)公告號CN115833477B，申請日期為2022年11月。天眼查資料顯示，新奧能源動力科技（上海）有限公司，成立于2013年，位于上海市，是一家以從事專業(yè)技術(shù)服務(wù)業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊資本6200萬人民幣。通過天眼查大數(shù)據(jù)分析，新奧能源動力科技（上海）有限公司共對外投資了2家企業(yè)，參與招投標(biāo)項目39次，專利信息256條，此外企業(yè)還擁有行政許可47個。聲明：市場有風(fēng)險，投資需謹(jǐn)慎。本文為AI基于第三方數(shù)據(jù)生成，僅供參考，不構(gòu)成個人投資建議。

電機(jī)在使用過程中由于損耗的存在，使溫度不斷升高，如不能很好地對其進(jìn)行冷卻，會影響電機(jī)的使用壽命。高壓電機(jī)的功率一般都較大，其損耗功率的值也就大，為了正常使用，冷卻尤其重要。對于開啟式電機(jī)，一般采用環(huán)境空氣直接進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部進(jìn)行冷卻，冷空氣將電機(jī)熱量直接帶走并排出到周圍的環(huán)境中?？諝庠诟邏弘姍C(jī)內(nèi)部的行走路線主要有三種。一種是軸向，冷空氣從電機(jī)一端進(jìn)入，從另外一端排出。因只要一端裝風(fēng)扇，所以能裝較大直徑的風(fēng)扇，冷卻比較好，鐵芯結(jié)構(gòu)較緊湊。缺點(diǎn)是通風(fēng)損耗較大，沿電機(jī)軸向的溫度分布不均勻，一般用于容量較小的電機(jī)。另一種是徑向，冷空氣從兩端進(jìn)入，從鐵芯的徑向通風(fēng)道排出。其缺點(diǎn)是因兩端均要裝風(fēng)扇，故風(fēng)扇的外徑只能小于轉(zhuǎn)子的徑。限制了風(fēng)扇的能力，且需要有徑向通風(fēng)槽，使電機(jī)尺寸略大。優(yōu)點(diǎn)是由于使用軸流風(fēng)扇，通

注意：因業(yè)務(wù)調(diào)整，暫不接受個人委托測試，望諒解(高校、研究所等性質(zhì)的個人委托除外)。因篇幅原因，CMA/CNAS/ISO證書以及未列出的項目/樣品，請咨詢在線工程師。異步電機(jī)冷卻風(fēng)扇檢測簡介 異步電機(jī)冷卻風(fēng)扇是保障電機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行、防止過熱的關(guān)鍵部件，其性能與可靠性直接影響電機(jī)整體壽命與能效。專業(yè)的檢測旨在通過一系列標(biāo)準(zhǔn)化的測試項目，對風(fēng)扇的空氣動力性能、機(jī)械結(jié)構(gòu)完整性、材料特性及環(huán)境適應(yīng)性進(jìn)行全面評估。檢測要點(diǎn)涵蓋風(fēng)量風(fēng)壓特性、振動與噪聲水平、葉片強(qiáng)度與動平衡、以及在高低溫、濕熱等惡劣工況下的耐久表現(xiàn)，確保其滿足電機(jī)散熱需求與長期運(yùn)行的安全標(biāo)準(zhǔn)。檢測項目 1. 空氣動力性能測試：風(fēng)量、靜壓、動壓、全壓、風(fēng)量-靜壓特性曲線、效率、輸入功率。 2. 噪聲與振動測試：聲功率級、聲壓級、倍頻程頻譜分析

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，華為技術(shù)有限公司申請一項名為“一種電機(jī)和電機(jī)冷卻系統(tǒng)”的專利，公開號CN121216778A，申請日期為2024年6月。專利摘要顯示，本申請實(shí)施例提供了一種電機(jī)和電機(jī)冷卻系統(tǒng)，涉及電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，主要目的在于提高電機(jī)散熱冷卻的能力。該電機(jī)包括：第一磁組件和第二磁組件。第一磁組件包括線圈繞組、線圈框架、冷卻流道。線圈框架內(nèi)具有空腔，線圈繞組位于空腔內(nèi)且與線圈框架固定連接，線圈繞組的表面與空腔的內(nèi)表面之間的空隙形成冷卻流道，使冷卻流道引入冷卻介質(zhì)后，冷卻介質(zhì)可以直接與線圈繞組的表面接觸并起到對流散熱的作用。線圈框架的腔壁內(nèi)還具有流道入口和流道出口，流道入口和流道出口分別與冷卻流道連通，以此便于冷卻介質(zhì)循環(huán)地在冷卻流道中流動，實(shí)現(xiàn)線圈繞組的循環(huán)散熱。本申請實(shí)施例中的電機(jī)直接對

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，深圳市齊天人工智能技術(shù)有限公司取得一項名為“一種電機(jī)冷卻水道”的專利，授權(quán)公告號CN223729532U，申請日期為2025年1月。專利摘要顯示，本實(shí)用新型公開了一種電機(jī)冷卻水道，包括：線圈套，所述線圈套設(shè)置有進(jìn)水口及出水口，所述線圈套的兩側(cè)分別設(shè)置有一組水槽，所述線圈套設(shè)置有一組水道，每個所述水道的兩端分別連通對應(yīng)的所述水槽的一端，所述進(jìn)水口及所述出水口分別連通對應(yīng)的所述水槽，所述線圈套對應(yīng)每個所述水槽分別設(shè)置有焊接片定位槽，每個所述水槽分別連通對應(yīng)的所述焊接片定位槽；兩組水冷焊接片，每個所述水冷焊接片分別設(shè)置在對應(yīng)的所述焊接片定位槽內(nèi)。本實(shí)用新型涉及冷卻技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種電機(jī)冷卻水道。本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種電機(jī)冷卻水道，采用壁厚較薄的線圈套，在其內(nèi)

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，安徽葦渡控股有限公司取得一項名為“一種定子、電機(jī)、驅(qū)動總成和車輛”的專利，授權(quán)公告號CN223744450U，申請日期為2025年2月。專利摘要顯示，本實(shí)用新型公開了一種定子、電機(jī)、驅(qū)動總成和車輛。本實(shí)用新型中，定子包括定子鐵芯，定子鐵芯包括冷卻液通道，冷卻液通道設(shè)置于定子鐵芯的表面和/或內(nèi)部，用于供冷卻液流通；冷卻液通道的至少部分內(nèi)壁包括隔離涂層，隔離涂層用于間隔冷卻液和定子鐵芯。采用本實(shí)用新型的方案，可有效改善電機(jī)冷卻液滲漏問題，保證電機(jī)可靠性和穩(wěn)定性，延長電機(jī)使用壽命，降低安全隱患。天眼查資料顯示，安徽葦渡控股有限公司，成立于2022年，位于合肥市，是一家以從事汽車制造業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊資本40000萬人民幣。通過天眼查大數(shù)據(jù)分析，安徽葦渡控股有限公司財產(chǎn)線

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，上海盤轂動力科技股份有限公司取得一項名為“一種盤式電機(jī)冷卻裝置”的專利，授權(quán)公告號CN113131639B，申請日期為2020年1月。天眼查資料顯示，上海盤轂動力科技股份有限公司，成立于2016年，位于上海市，是一家以從事科技推廣和應(yīng)用服務(wù)業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊資本23175.0705萬人民幣。通過天眼查大數(shù)據(jù)分析，上海盤轂動力科技股份有限公司共對外投資了11家企業(yè)，參與招投標(biāo)項目5次，財產(chǎn)線索方面有商標(biāo)信息53條，專利信息408條，此外企業(yè)還擁有行政許可1個。聲明：市場有風(fēng)險，投資需謹(jǐn)慎。本文為AI基于第三方數(shù)據(jù)生成，僅供參考，不構(gòu)成個人投資建議。

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，比亞迪股份有限公司申請一項名為“定子鐵芯、定子組件、電機(jī)、驅(qū)動總成和車輛”的專利，公開號CN121077106A，申請日期為2024年6月。專利摘要顯示，本發(fā)明公開了一種定子鐵芯、定子組件、電機(jī)、驅(qū)動總成和車輛，所述定子鐵芯包括第一鐵芯和第二鐵芯，所述第一鐵芯具有換熱進(jìn)口，所述第一鐵芯上形成有第一換熱流道，所述第一換熱流道與所述換熱進(jìn)口連通；所述第二鐵芯位于所述第一鐵芯的軸向一側(cè)，所述第二鐵芯上形成有第二換熱流道，所述第二換熱流道的一端與所述第一換熱流道連通，所述第二換熱流道的另一端延伸至與所述定子鐵芯的外部連通。根據(jù)本發(fā)明的定子鐵芯，無需使用其他部件，冷卻油可以在定子鐵芯上的第一換熱流道和第二換熱流道內(nèi)流動，以與定子鐵芯和定子繞組換熱。當(dāng)定子鐵芯用于電機(jī)時，電機(jī)冷卻