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開封市光明電機有限公司

 
深圳減速電機生產(chǎn)廠家減速電機齒輪箱
深圳減速電機生產(chǎn)廠家:方圓行星減速電機的專業(yè)智造之路在精密傳動領(lǐng)域,深圳市方圓行星減速電機有限公司作為自主品牌代表,專注于精密微電機及驅(qū)動控制系統(tǒng)的研發(fā)和制造,以扎實的技術(shù)積累和嚴格的品控體系立足市場。自2015年成立以來,公司已積累10年精密控制電機生產(chǎn)經(jīng)驗,憑借過硬的綜合實力,成為深圳乃至全國減速電機行業(yè)的重要參與者。深圳減速電機廠家電話:l58-747l-2lO資質(zhì)認證彰顯合規(guī)實力作為國家級高新技術(shù)企業(yè)、深圳市雙軟企業(yè)及深圳市專精特新企業(yè),方圓行星減速電機在技術(shù)創(chuàng)新與合規(guī)生產(chǎn)上雙重發(fā)力。公司率先通過ISO9001:2015質(zhì)量管理體系認證,產(chǎn)品全面符合RoHS及CE標準,從研發(fā)到生產(chǎn)的全流程均遵循國際規(guī)范,為客戶提供可靠的品質(zhì)保障。研發(fā)與生產(chǎn)的深度融合公司每年將銷售額的5%投入技術(shù)研發(fā)
查看 >>2026-01-26
證券之星消息,根據(jù)天眼查APP數(shù)據(jù)顯示安乃達(603350)新獲得一項實用新型專利授權(quán),專利名為“齒輪減速電機”,專利申請?zhí)枮镃N202422905689.4,授權(quán)日為2025年10月21日。專利摘要:本實用新型提供了一種齒輪減速電機,包括:電機殼體和設(shè)置在電機殼體內(nèi)的機芯,機芯包括轉(zhuǎn)子組件和定子組件;轉(zhuǎn)子組件包括轉(zhuǎn)子支架和設(shè)置在轉(zhuǎn)子支架內(nèi)側(cè)壁上的磁鋼;定子組件包括位于轉(zhuǎn)子支架內(nèi)的鐵芯;鐵芯上對應(yīng)轉(zhuǎn)子支架內(nèi)側(cè)壁的位置設(shè)置有霍爾傳感器;鐵芯的上方設(shè)置有PCB板;PCB板上設(shè)置有磁編線圈,電機殼體內(nèi)對應(yīng)磁編線圈設(shè)置有磁編碼盤;磁編碼盤位于磁編線圈的上方,并隨電機一起轉(zhuǎn)動;霍爾傳感器和磁編線圈均與PCB板連接。本實用新型是電機在達到精準輸出定位的情況下,相比于其他電機,對減速齒輪的加工精度要求不高
查看 >>2026-01-26
國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示,浙江方特智能傳動有限公司取得一項名為“一種減速電機的齒輪磨損檢測方法及系統(tǒng)”的專利,授權(quán)公告號CN 120778370 B,申請日期為2025年8月。天眼查資料顯示,浙江方特智能傳動有限公司,成立于2018年,位于溫州市,是一家以從事電氣機械和器材制造業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊資本1000萬人民幣。通過天眼查大數(shù)據(jù)分析,浙江方特智能傳動有限公司參與招投標項目4次,財產(chǎn)線索方面有商標信息2條,專利信息15條,此外企業(yè)還擁有行政許可3個。聲明:市場有風險,投資需謹慎。本文為AI基于第三方數(shù)據(jù)生成,僅供參考,不構(gòu)成個人投資建議。
查看 >>2026-01-26
XWED85-289擺線減速電機XWED85-289-2.2kw齒輪型號是多少
XWED85-289擺線減速電機XWED85-289-2.2kw齒輪型號是多少XWED85-289擺線減速電機XWED85-289-2.2kw齒輪型號是多少型號XWED85-289-2.2KW碾肉機的含單極速比的減速倍數(shù)是289,電機馬力是2.2kw,電動機極數(shù)4極,機座號為85號機,系列是XWED;型號XWED95-289-3KW載入升降機的減速機變速器含定位軸承的減速率是289,馬達功率是3kw,電動機4極,機座號為95號機,系列是XWED;型號XWED96-289-7.5-4P洗滌劑的含銷軸銷套的速比是289,馬力是7.5kw,電機極數(shù)4極,機座號為96號機,系列是XWED;型號
查看 >>2026-01-26
XWED85擺線減速電機XWED85-1849-1.5kw齒輪型號的意思
XWED85擺線減速電機XWED85-1849-1.5kw齒輪型號的意思XWED85擺線減速電機XWED85-1849-1.5kw齒輪型號的意思型號XWED85-1849-1.5KW剪板機的含三極變速器的減速倍數(shù)是1849,馬力是1.5kw,電動機4極,機座號為85號機,系列是XWED;型號XWED95-1849-1.1混藥攪拌機的含定位軸承的減速率是1849,功率是1.1kw,電動機極數(shù)4極,機座號為95號機,系列是XWED;型號XWED96-1849-4打包進料機的擺線針減速器含陽極振打的減速率是1849,電動機馬力是4kw,電動機極數(shù)4極,機座號為96號機,系列是XWED;型號X
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蘇州戈雷姆智能科技有限公司:吸塵器無刷電機/直流無刷電機/交流電機/有刷直流電機/無刷電機技術(shù)先驅(qū)者
在電機技術(shù)飛速發(fā)展的今天,各類電機產(chǎn)品已成為推動工業(yè)自動化、智能家居、醫(yī)療設(shè)備及機器人等領(lǐng)域的核心動力。其中,無刷電機憑借其高效、低噪音、長壽命等優(yōu)勢,逐漸取代傳統(tǒng)有刷電機,成為市場主流。據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,2023年全球無刷電機市場規(guī)模已突破120億美元,預(yù)計未來五年將以年均8%的速度持續(xù)增長。在這一背景下,蘇州戈雷姆智能科技有限公司憑借其專業(yè)的研發(fā)能力和多元化的產(chǎn)品線,成為行業(yè)內(nèi)備受矚目的企業(yè)。蘇州戈雷姆智能科技有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的高新技術(shù)企業(yè),專注于各類直流無刷電機、BLDC數(shù)碼電機及吸塵器用電機的創(chuàng)新與優(yōu)化。公司擁有一支由機械工程師與電子工程師組成的專業(yè)研發(fā)團隊,團隊成員平均擁有10年以上行業(yè)經(jīng)驗,能夠快速響應(yīng)市場需求,提供定制化解決方案。其產(chǎn)品線覆蓋吸塵器無刷電機、
查看 >>2026-01-26
國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示,江門市華辰智能機械有限公司取得一項名為“一種內(nèi)置電機的中空型諧波減速機”的專利,授權(quán)公告號CN 223594888 U,申請日期為2025年1月。專利摘要顯示,本實用新型涉及一種內(nèi)置電機的中空型諧波減速機,其包括:底殼,所述底殼上設(shè)有第一凹臺,所述第一凹臺上嵌裝有塑料諧波減速機柔輪及外轉(zhuǎn)子電機,所述第一凹臺的底面及所述外轉(zhuǎn)子電機的底面之間設(shè)有凸臺,與所述底殼轉(zhuǎn)動連接的輸出軸,所述輸出軸的中部安裝腔內(nèi)嵌裝有諧波減速機剛輪,其中,所述諧波減速機剛輪與所述塑料諧波減速機柔輪傳動連接,所述外轉(zhuǎn)子電機的底面及所述凸臺之間設(shè)有空隙。本實用新型公開的內(nèi)置電機的中空型諧波減速機,采用中空型外轉(zhuǎn)子電機,電機嵌入于諧波柔輪內(nèi),而且諧波減速機柔輪及諧波減速機剛輪采用輕便的塑料材質(zhì)制造,使整
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國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示,江蘇泰隆減速機股份有限公司取得一項名為“一種自帶除塵清潔的軋鋼輸送減速電機”的專利,授權(quán)公告號CN116899974B,申請日期為2023年6月。天眼查資料顯示,江蘇泰隆減速機股份有限公司,成立于1999年,位于泰州市,是一家以從事通用設(shè)備制造業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊資本5366萬人民幣。通過天眼查大數(shù)據(jù)分析,江蘇泰隆減速機股份有限公司共對外投資了14家企業(yè),參與招投標項目1668次,財產(chǎn)線索方面有商標信息72條,專利信息840條,此外企業(yè)還擁有行政許可30個。聲明:市場有風險,投資需謹慎。本文為AI基于第三方數(shù)據(jù)生成,僅供參考,不構(gòu)成個人投資建議。
查看 >>2026-01-26
國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示,霍尼百捷機電科技(蘇州)有限公司取得一項名為“一種一體化減速機安裝工裝”的專利,授權(quán)公告號CN223603787U,申請日期為2024年12月。專利摘要顯示,本實用新型屬于減速機組裝技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種一體化減速機安裝工裝,包括底座、Z軸立柱、Z軸導(dǎo)軌、Z軸滑塊、滑塊固定板、電機固定板、手輪座、手輪和減速機中心定位板,底座上垂直連接Z軸立柱,Z軸立柱上設(shè)有兩根相互平行的Z軸導(dǎo)軌,Z軸滑塊與Z軸導(dǎo)軌活動連接,Z軸滑塊的前側(cè)連接滑塊固定板,滑塊固定板上垂直連接電機固定板,電機固定板上方設(shè)有手輪座,手輪座居中設(shè)有手輪孔,手輪孔內(nèi)通過手輪軸承與手輪相連接;電機固定板下方的底座上設(shè)有減速機中心定位板。本實用新型的有益效果是:可以在10s內(nèi)將減速機快速安裝到電機的殼體內(nèi),簡化工
查看 >>2026-01-26
國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示,珞石(山東)智能科技有限公司申請一項名為“減速機電機動態(tài)裝配工裝及安裝方法”的專利,公開號CN121308461A,申請日期為2025年11月。專利摘要顯示,本發(fā)明減速機電機動態(tài)裝配工裝及安裝方法涉及一種工裝結(jié)構(gòu)及安裝方法,其目的是為了提供一種能夠提高減速機本體與電機的裝配同軸度,結(jié)構(gòu)簡單,成本低廉,適用性好的減速機電機動態(tài)裝配工裝及安裝方法。本發(fā)明減速機電機動態(tài)裝配工裝包括機械翻轉(zhuǎn)工裝和動力機構(gòu),機械翻轉(zhuǎn)工裝包括翻轉(zhuǎn)支架、翻轉(zhuǎn)平臺和減速機封蓋,翻轉(zhuǎn)支架兩側(cè)的面板上設(shè)置有多個翻轉(zhuǎn)螺釘孔,翻轉(zhuǎn)平臺上設(shè)置有與翻轉(zhuǎn)螺釘孔孔徑相同的螺紋孔,翻轉(zhuǎn)平臺上設(shè)置有定位軸,定位軸活動設(shè)置在翻轉(zhuǎn)平臺上的其中一組翻轉(zhuǎn)螺釘孔中,能夠通過鎖緊螺釘將翻轉(zhuǎn)平臺與翻轉(zhuǎn)支架鎖緊,減速機封蓋位于翻轉(zhuǎn)平臺
查看 >>2026-01-26
 
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