國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，北京新宇航測控科技股份有限公司取得一項名為“電動機轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速在線監(jiān)控裝置及電動機”的專利，授權(quán)公告號CN113965023B，申請日期為2021年9月。天眼查資料顯示，北京新宇航測控科技股份有限公司，成立于2004年，位于北京市，是一家以從事其他制造業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊資本1070萬人民幣。通過天眼查大數(shù)據(jù)分析，北京新宇航測控科技股份有限公司共對外投資了1家企業(yè)，參與招投標(biāo)項目5次，財產(chǎn)線索方面有商標(biāo)信息12條，專利信息52條，此外企業(yè)還擁有行政許可4個。聲明：市場有風(fēng)險，投資需謹(jǐn)慎。本文為AI基于第三方數(shù)據(jù)生成，僅供參考，不構(gòu)成個人投資建議。

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，山西實普瑞起重機械有限公司申請一項名為“一種用于起重機的單相異步電動機驅(qū)動裝置”的專利，公開號CN121308594A，申請日期為2025年11月。專利摘要顯示，本發(fā)明涉及電動機技術(shù)領(lǐng)域，更具體而言，涉及一種用于起重機的單相異步電動機驅(qū)動裝置。包括電動機本體、外置失電制動器總成、電容模塊及控制開關(guān)模塊構(gòu)成。電動機本體包含第一工作繞組和第二工作繞組，分別適配重載起重與空載下降工況?？刂崎_關(guān)模塊的功能是擇一接通兩種電路：起重時，第一電容與第二工作繞組串聯(lián)后，再與第一工作繞組并聯(lián)；下降時，第二電容與第一工作繞組串聯(lián)后，再與第二工作繞組并聯(lián)，實現(xiàn)了工況與電氣特性的最優(yōu)匹配。同時，控制模塊在接通任一工作回路時，同步為失電制動器線圈通電，解除制動，保障運行順暢。本裝置制動性能穩(wěn)定

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，南京航空航天大學(xué);上海凱爾孚應(yīng)力腐蝕試驗設(shè)備有限公司申請一項名為“一種升降溫速率可調(diào)控的熱機械疲勞試驗裝置”的專利，公開號CN121231195A，申請日期為2025年9月。專利摘要顯示，本發(fā)明公開了一種升降溫速率可調(diào)控的熱機械疲勞試驗裝置，包括液壓伺服疲勞試驗機、水冷機、高頻電磁感應(yīng)加熱系統(tǒng)、液氮冷卻系統(tǒng)和升降溫速率控制系統(tǒng)，液壓伺服疲勞試驗機，用于對試樣施加機械載荷并獲取機械疲勞數(shù)據(jù)；高頻電磁感應(yīng)加熱系統(tǒng)，用于對試樣加熱以瞬態(tài)升溫；液氮冷卻系統(tǒng)，用于對升溫的試樣通過液氮進行快速冷卻；升降溫速率控制系統(tǒng)，用于通過緊貼試樣表面的溫度傳感器獲得試樣的實時溫度，并根據(jù)該實時溫度控制高頻電磁感應(yīng)加熱系統(tǒng)、液氮冷卻系統(tǒng)的工作，以使溫度呈線性變化。本發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)溫度變化速率可在

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電力自動化及繼電保護實驗臺電力自動化及繼電保護綜合實驗系統(tǒng)是一個自動化程度很高的多功能試驗平臺，可單獨使用開出多門電氣工程專業(yè)課程的教學(xué)實驗，多套培訓(xùn)系統(tǒng)還可組成復(fù)雜電力網(wǎng)系統(tǒng)進行綜合實驗、實訓(xùn)，并由電力自動化監(jiān)控系統(tǒng)實現(xiàn)電力網(wǎng)綜合監(jiān)控，也可組成任意數(shù)字智能變電站結(jié)構(gòu)。設(shè)備入口均設(shè)有漏電保護器。整個實驗系統(tǒng)控制電源（包括繼電器輔助電壓）均采用安全電壓以內(nèi)的直流24V電源。實驗信號要求按照電力系統(tǒng)二次標(biāo)準(zhǔn)輸出，且嚴(yán)格控制輸出功率，杜絕觸電隱患。 1、電力自動化及繼電保護綜合實驗系統(tǒng)電力自動化及繼電保護綜合實驗系統(tǒng)提供了一個典型的電力系統(tǒng)運行一次主系統(tǒng)，同時為繼電保護實驗提供一次系統(tǒng)平臺。實驗臺由模擬一次主系統(tǒng)、多功能微機保護裝置、常規(guī)繼電器、二次電氣控制等構(gòu)成。手動變速器拆裝翻轉(zhuǎn)實驗裝置(1)

這是(Acrelhn520)整理的信息，希望能幫助到大家微機電動機后備保護裝置是現(xiàn)代電力系統(tǒng)中不可或缺的一部分。它主要用于保護電動機免受各種故障的影響，確保電動機能夠安全、穩(wěn)定地運行。本文將詳細(xì)闡述微機電動機后備保護裝置的工作原理、功能以及在實際應(yīng)用中的重要性。1.工作原理微機電動機后備保護裝置是基于微機技術(shù)和數(shù)字信號處理技術(shù)設(shè)計的一種保護設(shè)備。其主要原理是對電動機的運行狀態(tài)進行實時監(jiān)測，并在發(fā)現(xiàn)異常時及時切斷電源，以防止電動機因過載、短路、缺相等故障而損壞。該裝置通過采集電動機的電流、電壓等參數(shù)，進行實時分析和處理。當(dāng)監(jiān)測到的參數(shù)超出預(yù)設(shè)的安全范圍時，裝置會迅速發(fā)出報警信號，并自動切斷電源，保護電動機的安全運行。此外，微機電動機后備保護裝置通常還具備記錄故障信息的功能，便于后續(xù)的故障分析與