國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，北京新宇航測(cè)控科技股份有限公司取得一項(xiàng)名為“電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速在線監(jiān)控裝置及電動(dòng)機(jī)”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN113965023B，申請(qǐng)日期為2021年9月。天眼查資料顯示，北京新宇航測(cè)控科技股份有限公司，成立于2004年，位于北京市，是一家以從事其他制造業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊(cè)資本1070萬(wàn)人民幣。通過(guò)天眼查大數(shù)據(jù)分析，北京新宇航測(cè)控科技股份有限公司共對(duì)外投資了1家企業(yè)，參與招投標(biāo)項(xiàng)目5次，財(cái)產(chǎn)線索方面有商標(biāo)信息12條，專利信息52條，此外企業(yè)還擁有行政許可4個(gè)。聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。本文為AI基于第三方數(shù)據(jù)生成，僅供參考，不構(gòu)成個(gè)人投資建議。

國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，山西實(shí)普瑞起重機(jī)械有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種用于起重機(jī)的單相異步電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置”的專利，公開號(hào)CN121308594A，申請(qǐng)日期為2025年11月。專利摘要顯示，本發(fā)明涉及電動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，更具體而言，涉及一種用于起重機(jī)的單相異步電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置。包括電動(dòng)機(jī)本體、外置失電制動(dòng)器總成、電容模塊及控制開關(guān)模塊構(gòu)成。電動(dòng)機(jī)本體包含第一工作繞組和第二工作繞組，分別適配重載起重與空載下降工況?？刂崎_關(guān)模塊的功能是擇一接通兩種電路：起重時(shí)，第一電容與第二工作繞組串聯(lián)后，再與第一工作繞組并聯(lián)；下降時(shí)，第二電容與第一工作繞組串聯(lián)后，再與第二工作繞組并聯(lián)，實(shí)現(xiàn)了工況與電氣特性的最優(yōu)匹配。同時(shí)，控制模塊在接通任一工作回路時(shí)，同步為失電制動(dòng)器線圈通電，解除制動(dòng)，保障運(yùn)行順暢。本裝置制動(dòng)性能穩(wěn)定

國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，南京航空航天大學(xué);上海凱爾孚應(yīng)力腐蝕試驗(yàn)設(shè)備有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種升降溫速率可調(diào)控的熱機(jī)械疲勞試驗(yàn)裝置”的專利，公開號(hào)CN121231195A，申請(qǐng)日期為2025年9月。專利摘要顯示，本發(fā)明公開了一種升降溫速率可調(diào)控的熱機(jī)械疲勞試驗(yàn)裝置，包括液壓伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)、水冷機(jī)、高頻電磁感應(yīng)加熱系統(tǒng)、液氮冷卻系統(tǒng)和升降溫速率控制系統(tǒng)，液壓伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)，用于對(duì)試樣施加機(jī)械載荷并獲取機(jī)械疲勞數(shù)據(jù)；高頻電磁感應(yīng)加熱系統(tǒng)，用于對(duì)試樣加熱以瞬態(tài)升溫；液氮冷卻系統(tǒng)，用于對(duì)升溫的試樣通過(guò)液氮進(jìn)行快速冷卻；升降溫速率控制系統(tǒng)，用于通過(guò)緊貼試樣表面的溫度傳感器獲得試樣的實(shí)時(shí)溫度，并根據(jù)該實(shí)時(shí)溫度控制高頻電磁感應(yīng)加熱系統(tǒng)、液氮冷卻系統(tǒng)的工作，以使溫度呈線性變化。本發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)溫度變化速率可在

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電力自動(dòng)化及繼電保護(hù)實(shí)驗(yàn)臺(tái)電力自動(dòng)化及繼電保護(hù)綜合實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)是一個(gè)自動(dòng)化程度很高的多功能試驗(yàn)平臺(tái)，可單獨(dú)使用開出多門電氣工程專業(yè)課程的教學(xué)實(shí)驗(yàn)，多套培訓(xùn)系統(tǒng)還可組成復(fù)雜電力網(wǎng)系統(tǒng)進(jìn)行綜合實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)，并由電力自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)電力網(wǎng)綜合監(jiān)控，也可組成任意數(shù)字智能變電站結(jié)構(gòu)。設(shè)備入口均設(shè)有漏電保護(hù)器。整個(gè)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)控制電源（包括繼電器輔助電壓）均采用安全電壓以內(nèi)的直流24V電源。實(shí)驗(yàn)信號(hào)要求按照電力系統(tǒng)二次標(biāo)準(zhǔn)輸出，且嚴(yán)格控制輸出功率，杜絕觸電隱患。 1、電力自動(dòng)化及繼電保護(hù)綜合實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)電力自動(dòng)化及繼電保護(hù)綜合實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)提供了一個(gè)典型的電力系統(tǒng)運(yùn)行一次主系統(tǒng)，同時(shí)為繼電保護(hù)實(shí)驗(yàn)提供一次系統(tǒng)平臺(tái)。實(shí)驗(yàn)臺(tái)由模擬一次主系統(tǒng)、多功能微機(jī)保護(hù)裝置、常規(guī)繼電器、二次電氣控制等構(gòu)成。手動(dòng)變速器拆裝翻轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)裝置(1)

這是(Acrelhn520)整理的信息，希望能幫助到大家微機(jī)電動(dòng)機(jī)后備保護(hù)裝置是現(xiàn)代電力系統(tǒng)中不可或缺的一部分。它主要用于保護(hù)電動(dòng)機(jī)免受各種故障的影響，確保電動(dòng)機(jī)能夠安全、穩(wěn)定地運(yùn)行。本文將詳細(xì)闡述微機(jī)電動(dòng)機(jī)后備保護(hù)裝置的工作原理、功能以及在實(shí)際應(yīng)用中的重要性。1.工作原理微機(jī)電動(dòng)機(jī)后備保護(hù)裝置是基于微機(jī)技術(shù)和數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)設(shè)計(jì)的一種保護(hù)設(shè)備。其主要原理是對(duì)電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，并在發(fā)現(xiàn)異常時(shí)及時(shí)切斷電源，以防止電動(dòng)機(jī)因過(guò)載、短路、缺相等故障而損壞。該裝置通過(guò)采集電動(dòng)機(jī)的電流、電壓等參數(shù)，進(jìn)行實(shí)時(shí)分析和處理。當(dāng)監(jiān)測(cè)到的參數(shù)超出預(yù)設(shè)的安全范圍時(shí)，裝置會(huì)迅速發(fā)出報(bào)警信號(hào)，并自動(dòng)切斷電源，保護(hù)電動(dòng)機(jī)的安全運(yùn)行。此外，微機(jī)電動(dòng)機(jī)后備保護(hù)裝置通常還具備記錄故障信息的功能，便于后續(xù)的故障分析與