公司成立于2003年，專注于減速機與傳動設(shè)備的研發(fā)和制造。經(jīng)過二十余年的發(fā)展，企業(yè)已經(jīng)積累了豐富的設(shè)計與生產(chǎn)經(jīng)驗，形成了較為完善的產(chǎn)品體系和技術(shù)儲備。廠區(qū)占地約兩萬平方米，配備了多條生產(chǎn)與裝配線，能夠滿足不同類型減速電機與相關(guān)設(shè)備的制造需求。近年來，企業(yè)年銷售額保持在較高水平，說明其在行業(yè)內(nèi)擁有穩(wěn)定的市場份額和長期的合作基礎(chǔ)。目前公司生產(chǎn)的產(chǎn)品種類齊全，能夠覆蓋多種應(yīng)用工況。主要產(chǎn)品包括：除減速電機外，公司還提供高精密中空旋轉(zhuǎn)平臺、蝸輪絲桿升降機、無極變速機、錐齒輪換向器等多類產(chǎn)品，滿足用戶在傳動與運動控制方面的綜合需求。企業(yè)擁有一支技術(shù)背景扎實的團隊，工程人員在設(shè)備工況分析與選型方面積累了二十年的實踐經(jīng)驗。這使得公司能夠為不同的應(yīng)用場景提供合理的設(shè)計方案。無論是高精密傳動系統(tǒng)，還是常規(guī)工業(yè)

一、二十年行業(yè)積淀，筑牢專業(yè)根基自 2003 年起，一家專注于減速電機及傳動設(shè)備的企業(yè)，便在減速機行業(yè)開啟了深耕之路。二十年來，企業(yè)始終以技術(shù)研發(fā)為核心，以客戶需求為導(dǎo)向，逐步組建起一支經(jīng)驗豐富的技術(shù)隊伍。憑借對不同行業(yè)設(shè)備工況的深入研究，團隊精準掌握各類減速電機的適配邏輯，從前期為客戶提供工況分析與選型指導(dǎo)，到后期及時響應(yīng)售后需求，構(gòu)建起一套完整的服務(wù)體系。這種 “懂技術(shù)、懂需求” 的專業(yè)能力，讓企業(yè)在行業(yè)內(nèi)積累了良好口碑，也成為眾多客戶在傳動設(shè)備合作中的可靠選擇。減速電機二、規(guī)?；a(chǎn)布局，保障穩(wěn)定供應(yīng)為滿足市場對減速電機的持續(xù)需求，企業(yè)打造了面積達 20000 平方米的現(xiàn)代化生產(chǎn)基地?；貎?nèi)配備標準化生產(chǎn)車間與先進檢測設(shè)備，從原料采購到產(chǎn)品出廠，建立起全流程質(zhì)量管控體系 —— 每一款減

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，深圳市奇齒龍科技有限公司取得一項名為“減速電機”的專利，授權(quán)公告號CN111817491B，申請日期為2020年6月。天眼查資料顯示，深圳市奇齒龍科技有限公司，成立于2013年，位于深圳市，是一家以從事批發(fā)業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊資本2000萬人民幣。通過天眼查大數(shù)據(jù)分析，深圳市奇齒龍科技有限公司財產(chǎn)線索方面有商標信息2條，專利信息59條，此外企業(yè)還擁有行政許可5個。聲明：市場有風(fēng)險，投資需謹慎。本文為AI基于第三方數(shù)據(jù)生成，僅供參考，不構(gòu)成個人投資建議。

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，紹興市上虞東星齒輪減速電機有限公司取得一項名為“一種減速機”的專利，授權(quán)公告號CN223635287U，申請日期為2025年3月。專利摘要顯示，本實用新型公開一種減速機，包括相連的一級減速箱和二級減速箱，一級減速箱內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有輸入軸和傳動軸一，輸入軸和傳動軸一相垂直，輸入軸包括蝸桿一，傳動軸一上安裝有蝸輪一，蝸桿一和蝸輪一相嚙合，輸入軸的一端穿出一級減速箱，二級減速箱內(nèi)轉(zhuǎn)動設(shè)置有輸出軸和傳動軸二，傳動軸二和輸出軸相垂直，傳動軸二包括蝸桿二，輸出軸上安裝有蝸輪二，蝸桿二與蝸輪二相嚙合，傳動軸一和傳動軸二之間通過連接件相連。本實用新型的傳動軸一和傳動軸二之間能穩(wěn)定傳動，實現(xiàn)穩(wěn)定的減速輸出。天眼查資料顯示，紹興市上虞東星齒輪減速電機有限公司，成立于2005年，位于紹興市，是

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，霍尼百捷機電科技（蘇州）有限公司取得一項名為“一種一體化減速機安裝工裝”的專利，授權(quán)公告號CN223603787U，申請日期為2024年12月。專利摘要顯示，本實用新型屬于減速機組裝技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種一體化減速機安裝工裝，包括底座、Z軸立柱、Z軸導(dǎo)軌、Z軸滑塊、滑塊固定板、電機固定板、手輪座、手輪和減速機中心定位板，底座上垂直連接Z軸立柱，Z軸立柱上設(shè)有兩根相互平行的Z軸導(dǎo)軌，Z軸滑塊與Z軸導(dǎo)軌活動連接，Z軸滑塊的前側(cè)連接滑塊固定板，滑塊固定板上垂直連接電機固定板，電機固定板上方設(shè)有手輪座，手輪座居中設(shè)有手輪孔，手輪孔內(nèi)通過手輪軸承與手輪相連接；電機固定板下方的底座上設(shè)有減速機中心定位板。本實用新型的有益效果是：可以在10s內(nèi)將減速機快速安裝到電機的殼體內(nèi)，簡化工

證券之星消息，根據(jù)天眼查APP-財產(chǎn)線索數(shù)據(jù)整理，中海油田服務(wù)股份有限公司12月8日發(fā)布《石油工具業(yè)務(wù)部海南分部減速機帶電機等采購》，詳情如下：標題：石油工具業(yè)務(wù)部海南分部減速機帶電機等采購?fù)ㄟ^天眼查大數(shù)據(jù)分析，中海油田服務(wù)股份有限公司共對外投資了11家企業(yè)，參與招投標項目24677次；財產(chǎn)線索方面有商標信息331條，專利信息2582條，著作權(quán)信息452條；此外企業(yè)還擁有行政許可199個。數(shù)據(jù)來源：天眼查APP

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，珞石（山東）智能科技有限公司申請一項名為“減速機電機動態(tài)裝配工裝及安裝方法”的專利，公開號CN121308461A，申請日期為2025年11月。專利摘要顯示，本發(fā)明減速機電機動態(tài)裝配工裝及安裝方法涉及一種工裝結(jié)構(gòu)及安裝方法，其目的是為了提供一種能夠提高減速機本體與電機的裝配同軸度，結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，適用性好的減速機電機動態(tài)裝配工裝及安裝方法。本發(fā)明減速機電機動態(tài)裝配工裝包括機械翻轉(zhuǎn)工裝和動力機構(gòu)，機械翻轉(zhuǎn)工裝包括翻轉(zhuǎn)支架、翻轉(zhuǎn)平臺和減速機封蓋，翻轉(zhuǎn)支架兩側(cè)的面板上設(shè)置有多個翻轉(zhuǎn)螺釘孔，翻轉(zhuǎn)平臺上設(shè)置有與翻轉(zhuǎn)螺釘孔孔徑相同的螺紋孔，翻轉(zhuǎn)平臺上設(shè)置有定位軸，定位軸活動設(shè)置在翻轉(zhuǎn)平臺上的其中一組翻轉(zhuǎn)螺釘孔中，能夠通過鎖緊螺釘將翻轉(zhuǎn)平臺與翻轉(zhuǎn)支架鎖緊，減速機封蓋位于翻轉(zhuǎn)平臺

每天都要承受毫無征兆的「啪啪啪」圖源：網(wǎng)絡(luò)雖說和愛的那個ta碰撞出火花是個美妙的時刻但我們不是想和你碰撞出火花靜電圖源：抖音@古怪小四摸個門把 脫件毛衣 洗個手你都要電我一下和對象牽個手前還要百般試探圖源：小紅書@畫柒面對靜電忽然的襲擊怎么解？？01靜電是咋產(chǎn)生的？靜電是人在活動時因摩擦而產(chǎn)生的，在空氣干燥的情況下更容易產(chǎn)生。冬日空氣濕度迅速降低，當環(huán)境濕度小于30%的情況下，空氣中的水汽難以傳導(dǎo)電荷，原本容易消散的靜電會大量停留在物體或人體表面。圖源：央視新聞02靜電會危害人體健康嗎？一般情況下，靜電對人體本身的血壓、皮膚、各種功能是沒有影響的，不存在影響人健康的情況。但也有特殊情況：對于長期接觸靜電、或某些有基礎(chǔ)疾病的人群來說，靜電還是會給他們帶來一些健康問題：1. 皮膚問題頻發(fā)多數(shù)靜電

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，國華（當涂）新能源有限公司取得一項名為“一種電機和減速機安裝用起升裝置”的專利，授權(quán)公告號CN 223592293 U，申請日期為2025年1月。專利摘要顯示，本實用新型公開一種電機和減速機安裝用起升裝置，涉及電機和減速機安裝用起升技術(shù)領(lǐng)域，包括承載桿一，所述承載桿一的頂部設(shè)置有承載桿二，所述承載桿二的頂部設(shè)置有起升機構(gòu)，所述承載桿二的底部設(shè)置有旋轉(zhuǎn)機構(gòu)。本實用新型通過設(shè)置旋轉(zhuǎn)盤和承載條，當需要提升電機和減速機進行安裝時，首先通過電動葫蘆吊起電機和減速機，然后轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)把使得螺紋桿從承載盤的一側(cè)脫離，轉(zhuǎn)動旋轉(zhuǎn)盤、承載桿二和承載條，使得電動葫蘆帶動電機和減速機到達安裝位置，然后再次旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)把，使得螺紋桿固定在承載盤的一側(cè)，對旋轉(zhuǎn)盤、承載桿二和承載條進行固定，再通過電動葫蘆放下

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，江門市華辰智能機械有限公司取得一項名為“一種內(nèi)置電機的中空型諧波減速機”的專利，授權(quán)公告號CN 223594888 U，申請日期為2025年1月。專利摘要顯示，本實用新型涉及一種內(nèi)置電機的中空型諧波減速機，其包括：底殼，所述底殼上設(shè)有第一凹臺，所述第一凹臺上嵌裝有塑料諧波減速機柔輪及外轉(zhuǎn)子電機，所述第一凹臺的底面及所述外轉(zhuǎn)子電機的底面之間設(shè)有凸臺，與所述底殼轉(zhuǎn)動連接的輸出軸，所述輸出軸的中部安裝腔內(nèi)嵌裝有諧波減速機剛輪，其中，所述諧波減速機剛輪與所述塑料諧波減速機柔輪傳動連接，所述外轉(zhuǎn)子電機的底面及所述凸臺之間設(shè)有空隙。本實用新型公開的內(nèi)置電機的中空型諧波減速機，采用中空型外轉(zhuǎn)子電機，電機嵌入于諧波柔輪內(nèi)，而且諧波減速機柔輪及諧波減速機剛輪采用輕便的塑料材質(zhì)制造，使整