國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，紹興市上虞東星齒輪減速電機有限公司取得一項名為“一種減速機”的專利，授權(quán)公告號CN223635287U，申請日期為2025年3月。專利摘要顯示，本實用新型公開一種減速機，包括相連的一級減速箱和二級減速箱，一級減速箱內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有輸入軸和傳動軸一，輸入軸和傳動軸一相垂直，輸入軸包括蝸桿一，傳動軸一上安裝有蝸輪一，蝸桿一和蝸輪一相嚙合，輸入軸的一端穿出一級減速箱，二級減速箱內(nèi)轉(zhuǎn)動設(shè)置有輸出軸和傳動軸二，傳動軸二和輸出軸相垂直，傳動軸二包括蝸桿二，輸出軸上安裝有蝸輪二，蝸桿二與蝸輪二相嚙合，傳動軸一和傳動軸二之間通過連接件相連。本實用新型的傳動軸一和傳動軸二之間能穩(wěn)定傳動，實現(xiàn)穩(wěn)定的減速輸出。天眼查資料顯示，紹興市上虞東星齒輪減速電機有限公司，成立于2005年，位于紹興市，是

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，國華（當(dāng)涂）新能源有限公司取得一項名為“一種電機和減速機安裝用起升裝置”的專利，授權(quán)公告號CN 223592293 U，申請日期為2025年1月。專利摘要顯示，本實用新型公開一種電機和減速機安裝用起升裝置，涉及電機和減速機安裝用起升技術(shù)領(lǐng)域，包括承載桿一，所述承載桿一的頂部設(shè)置有承載桿二，所述承載桿二的頂部設(shè)置有起升機構(gòu)，所述承載桿二的底部設(shè)置有旋轉(zhuǎn)機構(gòu)。本實用新型通過設(shè)置旋轉(zhuǎn)盤和承載條，當(dāng)需要提升電機和減速機進行安裝時，首先通過電動葫蘆吊起電機和減速機，然后轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)把使得螺紋桿從承載盤的一側(cè)脫離，轉(zhuǎn)動旋轉(zhuǎn)盤、承載桿二和承載條，使得電動葫蘆帶動電機和減速機到達安裝位置，然后再次旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)把，使得螺紋桿固定在承載盤的一側(cè)，對旋轉(zhuǎn)盤、承載桿二和承載條進行固定，再通過電動葫蘆放下

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，深圳市宏偉自動化設(shè)備有限公司取得一項名為“堆垛機的減速電機選取方法及裝置”的專利，授權(quán)公告號CN 120841421 B，申請日期為2025年9月。天眼查資料顯示，深圳市宏偉自動化設(shè)備有限公司，成立于2006年，位于深圳市，是一家以從事通用設(shè)備制造業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊資本1428.57萬人民幣。通過天眼查大數(shù)據(jù)分析，深圳市宏偉自動化設(shè)備有限公司參與招投標(biāo)項目25次，財產(chǎn)線索方面有商標(biāo)信息2條，專利信息60條，此外企業(yè)還擁有行政許可12個。聲明：市場有風(fēng)險，投資需謹(jǐn)慎。本文為AI基于第三方數(shù)據(jù)生成，僅供參考，不構(gòu)成個人投資建議。

深圳減速電機生產(chǎn)廠家：方圓行星減速電機的專業(yè)智造之路在精密傳動領(lǐng)域，深圳市方圓行星減速電機有限公司作為自主品牌代表，專注于精密微電機及驅(qū)動控制系統(tǒng)的研發(fā)和制造，以扎實的技術(shù)積累和嚴(yán)格的品控體系立足市場。自2015年成立以來，公司已積累10年精密控制電機生產(chǎn)經(jīng)驗，憑借過硬的綜合實力，成為深圳乃至全國減速電機行業(yè)的重要參與者。深圳減速電機廠家電話:l58-747l-2lO資質(zhì)認(rèn)證彰顯合規(guī)實力作為國家級高新技術(shù)企業(yè)、深圳市雙軟企業(yè)及深圳市專精特新企業(yè)，方圓行星減速電機在技術(shù)創(chuàng)新與合規(guī)生產(chǎn)上雙重發(fā)力。公司率先通過ISO9001:2015質(zhì)量管理體系認(rèn)證，產(chǎn)品全面符合RoHS及CE標(biāo)準(zhǔn)，從研發(fā)到生產(chǎn)的全流程均遵循國際規(guī)范，為客戶提供可靠的品質(zhì)保障。研發(fā)與生產(chǎn)的深度融合公司每年將銷售額的5%投入技術(shù)研發(fā)

實力鑄就，方圓行星直流減速電機的品質(zhì)之路在精密微電機制造領(lǐng)域，企業(yè)的綜合實力是產(chǎn)品品質(zhì)的基石。深圳市方圓行星減速電機有限公司自2015年成立以來，憑借10年精密控制電機生產(chǎn)經(jīng)驗，逐步構(gòu)建起覆蓋研發(fā)、生產(chǎn)、服務(wù)的全鏈條能力，其直流減速電機成為行業(yè)內(nèi)穩(wěn)定品質(zhì)的代表。

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，深圳市航天電機系統(tǒng)有限公司申請一項名為“空心杯無刷電機及其定子組件”的專利，公開號CN 120999977 A，申請日期為2025年9月。專利摘要顯示，本發(fā)明公開了一種空心杯無刷電機及其定子組件，涉及電機技術(shù)領(lǐng)域；所述定子組件包括由外至內(nèi)依次套設(shè)的殼體、定子鐵芯以及電樞線圈，所述電樞線圈的中部設(shè)有容納腔，所述容納腔用于容納所述空心杯無刷電機的轉(zhuǎn)子組件；轉(zhuǎn)接板，所述轉(zhuǎn)接板通過第一支架固定設(shè)置于所述定子鐵芯的端部；所述轉(zhuǎn)接板用于將所述電樞線圈的出線端與第一引出線相互連接，其中所述第一引出線與外部設(shè)備相連接；霍爾板，所述霍爾板通過第二支架固定設(shè)置于所述轉(zhuǎn)接板；所述霍爾板用于獲取所述轉(zhuǎn)子組件的旋轉(zhuǎn)角度信息，所述霍爾板通過第二引出線與外部設(shè)備相連接。本發(fā)明提供的技術(shù)方案能夠提高

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，江門市華辰智能機械有限公司取得一項名為“一種內(nèi)置電機的中空型諧波減速機”的專利，授權(quán)公告號CN 223594888 U，申請日期為2025年1月。專利摘要顯示，本實用新型涉及一種內(nèi)置電機的中空型諧波減速機，其包括：底殼，所述底殼上設(shè)有第一凹臺，所述第一凹臺上嵌裝有塑料諧波減速機柔輪及外轉(zhuǎn)子電機，所述第一凹臺的底面及所述外轉(zhuǎn)子電機的底面之間設(shè)有凸臺，與所述底殼轉(zhuǎn)動連接的輸出軸，所述輸出軸的中部安裝腔內(nèi)嵌裝有諧波減速機剛輪，其中，所述諧波減速機剛輪與所述塑料諧波減速機柔輪傳動連接，所述外轉(zhuǎn)子電機的底面及所述凸臺之間設(shè)有空隙。本實用新型公開的內(nèi)置電機的中空型諧波減速機，采用中空型外轉(zhuǎn)子電機，電機嵌入于諧波柔輪內(nèi)，而且諧波減速機柔輪及諧波減速機剛輪采用輕便的塑料材質(zhì)制造，使整

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，江蘇泰隆減速機股份有限公司取得一項名為“一種自帶除塵清潔的軋鋼輸送減速電機”的專利，授權(quán)公告號CN116899974B，申請日期為2023年6月。天眼查資料顯示，江蘇泰隆減速機股份有限公司，成立于1999年，位于泰州市，是一家以從事通用設(shè)備制造業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊資本5366萬人民幣。通過天眼查大數(shù)據(jù)分析，江蘇泰隆減速機股份有限公司共對外投資了14家企業(yè)，參與招投標(biāo)項目1668次，財產(chǎn)線索方面有商標(biāo)信息72條，專利信息840條，此外企業(yè)還擁有行政許可30個。聲明：市場有風(fēng)險，投資需謹(jǐn)慎。本文為AI基于第三方數(shù)據(jù)生成，僅供參考，不構(gòu)成個人投資建議。

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，霍尼百捷機電科技（蘇州）有限公司取得一項名為“一種一體化減速機安裝工裝”的專利，授權(quán)公告號CN223603787U，申請日期為2024年12月。專利摘要顯示，本實用新型屬于減速機組裝技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種一體化減速機安裝工裝，包括底座、Z軸立柱、Z軸導(dǎo)軌、Z軸滑塊、滑塊固定板、電機固定板、手輪座、手輪和減速機中心定位板，底座上垂直連接Z軸立柱，Z軸立柱上設(shè)有兩根相互平行的Z軸導(dǎo)軌，Z軸滑塊與Z軸導(dǎo)軌活動連接，Z軸滑塊的前側(cè)連接滑塊固定板，滑塊固定板上垂直連接電機固定板，電機固定板上方設(shè)有手輪座，手輪座居中設(shè)有手輪孔，手輪孔內(nèi)通過手輪軸承與手輪相連接；電機固定板下方的底座上設(shè)有減速機中心定位板。本實用新型的有益效果是：可以在10s內(nèi)將減速機快速安裝到電機的殼體內(nèi)，簡化工

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，珞石（山東）智能科技有限公司申請一項名為“減速機電機動態(tài)裝配工裝及安裝方法”的專利，公開號CN121308461A，申請日期為2025年11月。專利摘要顯示，本發(fā)明減速機電機動態(tài)裝配工裝及安裝方法涉及一種工裝結(jié)構(gòu)及安裝方法，其目的是為了提供一種能夠提高減速機本體與電機的裝配同軸度，結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，適用性好的減速機電機動態(tài)裝配工裝及安裝方法。本發(fā)明減速機電機動態(tài)裝配工裝包括機械翻轉(zhuǎn)工裝和動力機構(gòu)，機械翻轉(zhuǎn)工裝包括翻轉(zhuǎn)支架、翻轉(zhuǎn)平臺和減速機封蓋，翻轉(zhuǎn)支架兩側(cè)的面板上設(shè)置有多個翻轉(zhuǎn)螺釘孔，翻轉(zhuǎn)平臺上設(shè)置有與翻轉(zhuǎn)螺釘孔孔徑相同的螺紋孔，翻轉(zhuǎn)平臺上設(shè)置有定位軸，定位軸活動設(shè)置在翻轉(zhuǎn)平臺上的其中一組翻轉(zhuǎn)螺釘孔中，能夠通過鎖緊螺釘將翻轉(zhuǎn)平臺與翻轉(zhuǎn)支架鎖緊，減速機封蓋位于翻轉(zhuǎn)平臺