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開封市光明電機有限公司

 
埃安電機用“手撕鋼”,首次量產,能撕碎的鋼為何敢用在電機里
為什么叫“手撕鋼”優(yōu)點是什么?缺點和生產難點是什么?廣汽埃安N60在電機里用上了一種被稱為非晶體結構鋼的材料,又稱手撕鋼,鋼不是又硬又結實嗎,怎么還能“手撕”?為什么叫“手撕鋼”,用在電機哪里?“手撕鋼”并不是什么神奇鋼材,而是對非晶合金軟磁材料的一種形象叫法。所謂手撕鋼,并不是說你真的能隨便把一塊鋼板像紙一樣撕開,而是因為這種材料在形態(tài)上又薄又脆,強度特征和我們印象中的鋼完全不同。之所以會呈現出這種狀態(tài),根源在于制造方式。普通鋼材在凝固時,金屬原子有充足時間慢慢排列,形成規(guī)則、有序的晶體結構。而非晶合金恰恰相反,它在生產時需要以極快的速度冷卻,冷卻速度可以達到每秒十萬甚至上百萬攝氏度。就像把一鍋正在結晶的金屬瞬間凍結,原子還沒來得及站好隊形,就被直接定格下來。結果是材料內部幾乎沒有傳統意義
查看 >>2026-01-22
國家知識產權局信息顯示,江門市華辰智能機械有限公司取得一項名為“一種內置電機的中空型諧波減速機”的專利,授權公告號CN 223594888 U,申請日期為2025年1月。專利摘要顯示,本實用新型涉及一種內置電機的中空型諧波減速機,其包括:底殼,所述底殼上設有第一凹臺,所述第一凹臺上嵌裝有塑料諧波減速機柔輪及外轉子電機,所述第一凹臺的底面及所述外轉子電機的底面之間設有凸臺,與所述底殼轉動連接的輸出軸,所述輸出軸的中部安裝腔內嵌裝有諧波減速機剛輪,其中,所述諧波減速機剛輪與所述塑料諧波減速機柔輪傳動連接,所述外轉子電機的底面及所述凸臺之間設有空隙。本實用新型公開的內置電機的中空型諧波減速機,采用中空型外轉子電機,電機嵌入于諧波柔輪內,而且諧波減速機柔輪及諧波減速機剛輪采用輕便的塑料材質制造,使整
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國家知識產權局信息顯示,江蘇泰隆減速機股份有限公司取得一項名為“一種自帶除塵清潔的軋鋼輸送減速電機”的專利,授權公告號CN116899974B,申請日期為2023年6月。天眼查資料顯示,江蘇泰隆減速機股份有限公司,成立于1999年,位于泰州市,是一家以從事通用設備制造業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊資本5366萬人民幣。通過天眼查大數據分析,江蘇泰隆減速機股份有限公司共對外投資了14家企業(yè),參與招投標項目1668次,財產線索方面有商標信息72條,專利信息840條,此外企業(yè)還擁有行政許可30個。聲明:市場有風險,投資需謹慎。本文為AI基于第三方數據生成,僅供參考,不構成個人投資建議。
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國家知識產權局信息顯示,霍尼百捷機電科技(蘇州)有限公司取得一項名為“一種一體化減速機安裝工裝”的專利,授權公告號CN223603787U,申請日期為2024年12月。專利摘要顯示,本實用新型屬于減速機組裝技術領域,尤其涉及一種一體化減速機安裝工裝,包括底座、Z軸立柱、Z軸導軌、Z軸滑塊、滑塊固定板、電機固定板、手輪座、手輪和減速機中心定位板,底座上垂直連接Z軸立柱,Z軸立柱上設有兩根相互平行的Z軸導軌,Z軸滑塊與Z軸導軌活動連接,Z軸滑塊的前側連接滑塊固定板,滑塊固定板上垂直連接電機固定板,電機固定板上方設有手輪座,手輪座居中設有手輪孔,手輪孔內通過手輪軸承與手輪相連接;電機固定板下方的底座上設有減速機中心定位板。本實用新型的有益效果是:可以在10s內將減速機快速安裝到電機的殼體內,簡化工
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國家知識產權局信息顯示,珞石(山東)智能科技有限公司申請一項名為“減速機電機動態(tài)裝配工裝及安裝方法”的專利,公開號CN121308461A,申請日期為2025年11月。專利摘要顯示,本發(fā)明減速機電機動態(tài)裝配工裝及安裝方法涉及一種工裝結構及安裝方法,其目的是為了提供一種能夠提高減速機本體與電機的裝配同軸度,結構簡單,成本低廉,適用性好的減速機電機動態(tài)裝配工裝及安裝方法。本發(fā)明減速機電機動態(tài)裝配工裝包括機械翻轉工裝和動力機構,機械翻轉工裝包括翻轉支架、翻轉平臺和減速機封蓋,翻轉支架兩側的面板上設置有多個翻轉螺釘孔,翻轉平臺上設置有與翻轉螺釘孔孔徑相同的螺紋孔,翻轉平臺上設置有定位軸,定位軸活動設置在翻轉平臺上的其中一組翻轉螺釘孔中,能夠通過鎖緊螺釘將翻轉平臺與翻轉支架鎖緊,減速機封蓋位于翻轉平臺
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XWDY8135-59-0.75KW效電機減速機帶電機型號多大
XWDY8135-59-0.75KW效電機減速機帶電機型號多大XWDY8135-59-0.75KW效電機減速機帶電機型號多大型號XWDY8135-59-0.75KW吸水機的擺線減速電機含不帶電機接口的減速倍數是59,電機馬力是0.75kw,電機極數4極,機座號為8135號機,系列是XWDY;型號XWDY8145-23-4KW甜菜切片機的擺針減速機含高轉速的減速率是23,功率是4kw,電機級數4極,機座號為8145號機,系列是XWDY;型號XWDY8155-87-1.1KW冷卻塔動力的含聯軸器配套的減速倍數是87,電動機馬力是1.1kw,電機極數4極,機座號為8155號機,系列是XWDY;型號XWDY8160-59-3KW打包進料機的含含稅價的減速比是59,電動機功率是3kw,電動機4極,機座
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紹興恒信減速機制造商:冶金起重電機與普通電機的區(qū)別
冶金起重電機與普通電機在多個關鍵維度存在顯著差異,主要體現為以下專業(yè)特性對比:一、絕緣等級與耐熱性能冶金起重電機:采用F級(155℃)或H級(180℃)高溫絕緣材料,適應頻繁啟動、制動及高溫環(huán)境(如冶金車間溫度達40-50℃,熔融金屬輻射溫度超300℃)。例如,H級電機可耐受冷卻介質溫度≤60℃的冶金場景,而普通電機多為B級(130℃)絕緣。普通電機:通常為B級絕緣,耐溫能力較低,難以承受冶金場景的高溫沖擊。二、機械結構與強度設計定子與轉子固定:采用長鍵周向固定(而非普通電機的過盈配合+頂絲),確保頻繁正反轉、沖擊振動下的機械穩(wěn)定性。例如,YZR系列繞線轉子電機通過長鍵增強軸與轉子的連接強度。軸伸設計:多采用圓錐形軸伸,提升抗沖擊能力;普通電機多為圓柱形軸伸。機座散熱筋:冶金電機(如輥道電機
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國家知識產權局信息顯示,SEW-傳動設備(天津)有限公司取得一項名為“具有減速器、電機和適配法蘭的減速電機”的專利,授權公告號CN 113969969 B,申請日期為2020年7月。聲明:市場有風險,投資需謹慎。本文為AI基于第三方數據生成,僅供參考,不構成個人投資建議。
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國家知識產權局信息顯示,大川電機科技(安徽)有限公司取得一項名為“一種緊湊型輪轂電機”的專利,授權公告號CN223639060U,申請日期為2024年11月。專利摘要顯示,本申請涉及一種緊湊型輪轂電機,其包括殼體組件、中軸、定子組件和轉子組件;所述中軸穿設在殼體組件內;所述定子組件和轉子組件設置在所述殼體組件圍合的內部空間內,所述定子組件和轉子組件沿所述中軸軸向間隔布置,形成軸向的磁通路徑;所述定子組件包括定子固定件和繞組,所述定子固定件與中軸固定連接,所述繞組直接或間接地固定在定子固定件上,且圍繞定子組件軸線旋轉對稱設置;所述轉子組件包括轉子固定件和永磁體,所述轉子固定件通過軸承與中軸轉動連接,所述轉子固定件與殼體組件直接或間接地固定連接,所述永磁體圍繞轉子組件軸線旋轉對稱設置,且相鄰永磁
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國家知識產權局信息顯示,浙江匯菱電機有限公司取得一項名為“水冷永磁電機”的專利,授權公告號CN223625706U,申請日期為2024年12月。專利摘要顯示,本實用新型涉及永磁電機技術領域,尤其涉及水冷永磁電機,其技術方案包括:永磁電機本體,所述永磁電機本體外側設有兩個水冷槽,兩個所述水冷槽內壁均與永磁電機本體外壁接觸但不固定連接,兩個所述水冷槽頂部均開孔并通過第一連通管連通安裝,所述第一連通管上固定安裝有水冷風扇,兩個所述水冷槽一側底部均開孔并通過第二連通管連通安裝,所述第二連通管上固定安裝有循環(huán)泵,兩個所述水冷槽另一側底部均開孔并通過第三連通管連通安裝,所述第三連通管通過連接架與永磁電機本體固定連接。本實用新型解決了現有技術中裝置在使用時,水體流動方向不可控,且流動水體自身溫度降低較慢,
查看 >>2026-01-22
 
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