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裕光煤電取得一種電動機水冷器專利，可直接在現(xiàn)有電動機上加裝無需停機拆卸

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，山西國際能源裕光煤電有限責任公司取得一項名為“一種電動機水冷器”的專利，授權(quán)公告號CN223613150U，申請日期為2024年12月。專利摘要顯示，本實用新型屬于水冷器技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種電動機水冷器，包括連接環(huán)、冷卻罩和連接組件；所述連接環(huán)由兩個連接半環(huán)組成，兩個連接半環(huán)之間固定連接；所述冷卻罩包括第一冷卻罩和第二冷卻罩；所述第一冷卻罩和第二冷卻罩均為空腔結(jié)構(gòu)，第一冷卻罩和第二冷卻罩上均設(shè)有進水管和出水管；第一冷卻罩與第二冷卻罩組合后形成中部具有通孔的圓盤狀結(jié)構(gòu)；所述第一冷卻罩和第二冷卻罩上均固定有相對設(shè)置的楔形塊；所述連接半環(huán)上設(shè)有連接耳；所述連接組件包括連接罩和連接螺栓，連接罩內(nèi)具有與楔形塊配合的斜面，連接螺栓的一端穿過連接罩以及連接耳與螺母連接。采用上述結(jié)

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安華高申請具有編碼器的電動機設(shè)備專利，增強電動機設(shè)備的空間效率及通用性

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，安華高科技股份有限公司申請一項名為“具有編碼器的電動機設(shè)備”的專利，公開號CN121356252A，申請日期為2025年7月。專利摘要顯示，本技術(shù)涉及具有編碼器或旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的電動機設(shè)備。在實施例中，所述設(shè)備包含外殼，所述外殼包括定位于第一側(cè)上的第一開口。包括軸件的電動機定位于所述外殼內(nèi)部。所述軸件包括延伸穿過所述第一開口的第一部分。所述設(shè)備進一步包含碼盤及編碼器。所述編碼器包括第二開口。所述軸件的所述第一部分延伸穿過所述第二開口。通過使所述軸件延伸穿過所述編碼器，所述設(shè)備允許雙側(cè)功能性，使所述軸件的兩端能夠用于驅(qū)動負載或連接到其它組件。此配置增強所述電動機設(shè)備的空間效率及通用性，使其理想地用于各種緊湊應(yīng)用。聲明：市場有風險，投資需謹慎。本文為AI基于第三方數(shù)據(jù)生成，僅供

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華星傳動取得永磁直流減速電動機專利，延長永磁直流減速電動機的使用壽命

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，華星傳動科技無錫有限公司取得一項名為“一種永磁直流減速電動機”的專利，授權(quán)公告號CN223758109U，申請日期為2024年12月。專利摘要顯示，本實用新型涉及隔離開關(guān)部件，具體說是一種永磁直流減速電動機。它包括電機和減速箱，電機的輸出端伸入在減速箱內(nèi)，且依次嚙合有一級減速齒輪、二級減速齒輪、三級減速齒輪，一級減速齒輪、二級減速齒輪和三級減速齒輪均與減速箱間呈轉(zhuǎn)動配合。其特點是減速箱內(nèi)有離合器，該離合器上有離合大齒輪和離合小齒輪，離合大齒輪與三級減速齒輪的輸出端相嚙合。減速箱內(nèi)有輸出軸，該輸出軸與減速箱間呈轉(zhuǎn)動配合，且輸出軸上固定連接有輸出齒輪，該輸出齒輪與離合器的離合小齒輪相嚙合。該永磁直流減速電動機不但可減少離合器輸出端的受力，延長永磁直流減速電動機的使用壽命，

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大高電機取得電動機專用風扇的自鎖結(jié)構(gòu)專利，提高了電動機的運行效率

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，浙江大高電機有限公司取得一項名為“電動機專用風扇的自鎖結(jié)構(gòu)”的專利，授權(quán)公告號CN223781739U，申請日期為2025年4月。專利摘要顯示，電動機專用風扇的自鎖結(jié)構(gòu)，包括風扇及與風扇配合的電機軸，風扇包括安裝軸套以及分布于安裝軸套外圍的風葉，電機軸包括位于端部的風扇連接部，安裝軸套與風扇連接部配合連接，其特征在于：安裝軸套設(shè)有向內(nèi)孔方向凸起的轉(zhuǎn)動限位卡凸和軸向限位卡凸，風扇連接部設(shè)有轉(zhuǎn)動限位槽和軸向限位槽，轉(zhuǎn)動限位卡凸能夠卡入轉(zhuǎn)動限位槽對風扇圓周方向的轉(zhuǎn)動進行限位，軸向限位卡凸能夠卡入軸向限位槽對風扇的軸向移動進行限位。本實用新型使安裝軸套插入風扇連接部后實現(xiàn)風扇相對電機軸的固定；該自鎖連接的方式無需其它安裝零件和安裝步驟，大大提高了安裝和拆卸的效率，并且提高了電

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斯菲爾電氣申請用于電動機的過載保護和參數(shù)測量裝置專利，實現(xiàn)電動機的過載保護

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，江蘇斯菲爾電氣股份有限公司申請一項名為“一種用于電動機的過載保護和參數(shù)測量裝置及其組裝方法”的專利，公開號CN121331710A，申請日期為2025年10月。專利摘要顯示，本發(fā)明用于電動機的過載保護和參數(shù)測量裝置包括第一殼體、第二殼體、銅條銅片組件、互感器、功能板和通信板；銅條銅片組件為三組，銅條銅片組件包括銅片和銅條；互感器為三個，三個互感器分別穿入三組銅條銅片組件；安裝好互感器的三組銅條銅片組件從前側(cè)置入第一殼體，銅片通過銅片固定扣固定于銅片槽中；第一殼體對應(yīng)于銅片槽設(shè)置銅片接線槽，銅片接線槽中設(shè)置接線螺釘，接線螺釘擰入連接銅片；第一殼體的兩側(cè)壁沿豎直方向設(shè)置有至少兩組線路板槽，功能板和通信板分別通過線路板槽插入設(shè)置于第一殼體中；銅片設(shè)置電壓信號端，互感器和電壓

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移動磁體技術(shù)公司申請具有改善組件的電動機專利，提高電動機密封性和連接可靠性

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，移動磁體技術(shù)公司申請一項名為“具有改善的組件的電動機”的專利，公開號CN121399828A，申請日期為2024年6月。專利摘要顯示，本發(fā)明涉及一種電動機，該電動機包括轉(zhuǎn)子和定子，該定子包括在密封區(qū)域中與電子板互連的多個線圈，電子板容納在隔室中，該隔室通過橫向分隔件或橫向部分與定子的這些線圈并且與轉(zhuǎn)子兩者分開，其特征在于，這些線圈安裝在環(huán)形定子支撐件上，定子支撐件或橫向部分具有前環(huán)形分隔件，該前環(huán)形分隔件將這些線圈位于其中的第一空間和由線圈間連接件位于其中的密封室形成的第二空間分開，這些線圈的線對徑向穿過前環(huán)形分隔件。聲明：市場有風險，投資需謹慎。本文為AI基于第三方數(shù)據(jù)生成，僅供參考，不構(gòu)成個人投資建議。

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東方電氣申請發(fā)電電動機能效參數(shù)確定方法專利，能夠有效提高發(fā)電電動機的能效參數(shù)確定效率

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，東方電氣集團東方電機有限公司;山東泰山抽水蓄能有限公司申請一項名為“發(fā)電電動機的能效參數(shù)確定方法、裝置、設(shè)備和介質(zhì)”的專利，公開號CN121283261A，申請日期為2025年12月。專利摘要顯示，本發(fā)明公開了一種發(fā)電電動機的能效參數(shù)確定方法、裝置、設(shè)備和介質(zhì)，獲取發(fā)電電動機在待確定能效參數(shù)的目標工況下的定子電壓和定子電流；根據(jù)定子電壓和定子電流，預(yù)測在目標工況下發(fā)電電動機的定子的電流相位角；根據(jù)電流相位角進行迭代計算，確定出符合電機磁鏈關(guān)系的，發(fā)電電動機在目標工況下的定子的目標電流相位角；根據(jù)目標電流相位角確定發(fā)電電動機的目標能效參數(shù)。本發(fā)明能夠有效提高發(fā)電電動機的能效參數(shù)確定效率。天眼查資料顯示，東方電氣集團東方電機有限公司，成立于2008年，位于德陽市，是一家以

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XWED22減速機帶電機XWED22-2537-0.75可配速比的意義型號XWED22-2537-0.75冷卻塔風扇的含定位軸承的速比是2537,功率是0.75kw,電動機4極,機座號為22號機，

kw,電動機4極,機座號為32號機，系列是XWED;型號XWED42-2537-0.75-4P拉線機的含品牌的減速比是2537,電機功率是0.75kw,電機級數(shù)4極,機座號為42號機，系列是XWED;型號XWED43-2537-0.75KW烤面包機的含間隔環(huán)緊固環(huán)的減速比率是2537,電機功率是0.75kw,電機級數(shù)4極,機座號為43號機，系列是XWED;型號XWED53-2537-0.75KW揉面機的含品牌的速比是3號機，系列是XWED;型號XWED54-2537-0.55KW-4P拉線機的含帶剎車制動的減速率是2537,電動機功率是0.55kw,電機級數(shù)4極,機座號為54號機，系列是XWED;型號XWED63-2537-0.37KW起重機的含標準電機成品的減速率是2537,功率是0.37

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SBD65-1.1KW申克稱專用減速機SBD65-1.5軸承型號不同是什么型號SBD65-1.1KW冷卻塔風扇的含參數(shù)尺寸的減速比率是1.1,電動機馬力是1.5kw,電機級數(shù)4極,機座號

kw,電動機4極,機座號為32號機，系列是XWED;型號XWED42-2537-0.75-4P拉線機的含品牌的減速比是2537,電機功率是0.75kw,電機級數(shù)4極,機座號為42號機，系列是XWED;型號XWED43-2537-0.75KW烤面包機的含間隔環(huán)緊固環(huán)的減速比率是2537,電機功率是0.75kw,電機級數(shù)4極,機座號為43號機，系列是XWED;型號XWED53-2537-0.75KW揉面機的含品牌的速比是3號機，系列是XWED;型號XWED54-2537-0.55KW-4P拉線機的含帶剎車制動的減速率是2537,電動機功率是0.55kw,電機級數(shù)4極,機座號為54號機，系列是XWED;型號XWED63-2537-0.37KW起重機的含標準電機成品的減速率是2537,功率是0.37

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電機常用軸承型號表ST6206ZZ/P5電機專用高速耐高溫軸承江蘇魯岳

在高速電機及新能源汽車領(lǐng)域，軸承的性能直接影響設(shè)備運行的可靠性與壽命。江蘇魯岳軸承制造有限公司作為通過ISO9001認證的專業(yè)制造商，針對高溫、高速等嚴苛工況研發(fā)的STSY系列耐高溫軸承（如STSY6203-2Z/P5、STSY6212-2Z/P5等），以200℃持續(xù)耐溫能力和精密動態(tài)特性成為行業(yè)優(yōu)選。本文將系統(tǒng)解析高速電機軸承的選型邏輯、技術(shù)參數(shù)與壽命管理策略，并深度剖析江蘇魯岳的產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢。耐高溫軸承300度 DTM202ZZ 半導體專用真空軸承江蘇魯岳。### 一、高速電機軸承的核心技術(shù)參數(shù)1. **耐高溫性能**STSY系列采用特殊合金鋼（如GCr15SiMn）基材，經(jīng)真空淬火+高溫回火處理，保持架選用增強聚醚醚酮（PEEK）或特種不銹鋼，可在-40℃~200℃環(huán)境下穩(wěn)定運行。相

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