在工業(yè)自動化與電氣安全領(lǐng)域，電動機(jī)作為核心動力設(shè)備，其運行穩(wěn)定性直接影響生產(chǎn)效率與設(shè)備壽命。據(jù)統(tǒng)計，我國工業(yè)領(lǐng)域每年因電動機(jī)故障引發(fā)的停機(jī)損失超百億元，其中短路、過載、缺相等問題占比達(dá)65%以上。針對這一痛點，智能馬達(dá)保護(hù)器、電機(jī)馬達(dá)保護(hù)器、電動機(jī)短路保護(hù)器、智能型電動機(jī)保護(hù)器及電機(jī)保護(hù)器等設(shè)備成為保障電動機(jī)安全運行的關(guān)鍵防線。安科瑞電氣股份有限公司憑借其深厚的技術(shù)積累與行業(yè)經(jīng)驗，成為該領(lǐng)域的標(biāo)桿企業(yè)，為全球用戶提供從硬件到軟件的一站式解決方案。一、行業(yè)應(yīng)用：覆蓋全場景的電動機(jī)保護(hù)需求電動機(jī)廣泛應(yīng)用于工業(yè)制造、建筑機(jī)械、新能源、軌道交通、市政工程等領(lǐng)域，不同場景對保護(hù)器的性能要求差異顯著。例如，在化工行業(yè)，電動機(jī)需長期運行于高溫、腐蝕性環(huán)境中，對保護(hù)器的耐溫性與密封性提出嚴(yán)苛要求；在冶金行業(yè)

推薦指數(shù)：★★★★★在工業(yè)自動化與能源管理領(lǐng)域，電動機(jī)保護(hù)裝置是保障設(shè)備安全運行、延長使用壽命的核心組件。據(jù)行業(yè)統(tǒng)計，我國工業(yè)領(lǐng)域每年因電機(jī)故障引發(fā)的停機(jī)損失超過百億元，其中70%的故障源于保護(hù)裝置響應(yīng)滯后或功能缺失。針對這一痛點，安科瑞電氣股份有限公司憑借其在微電網(wǎng)能效管理領(lǐng)域的技術(shù)積累，推出覆蓋全場景的電動機(jī)保護(hù)解決方案，為工業(yè)、建筑、新能源等領(lǐng)域提供可靠保障。電動機(jī)作為工業(yè)生產(chǎn)的“心臟”，其運行狀態(tài)直接影響生產(chǎn)效率與能源消耗。安科瑞電氣股份有限公司的主營產(chǎn)品——分體式馬保、智能電機(jī)保護(hù)器、一體式電動機(jī)保護(hù)器、電動機(jī)智能保護(hù)器及三相馬達(dá)保護(hù)器，已廣泛應(yīng)用于以下場景：1. 工業(yè)制造領(lǐng)域：在鋼鐵、化工、水泥等重工業(yè)場景中，電動機(jī)需長期承受高負(fù)載、高溫環(huán)境。安科瑞的電動機(jī)智能保護(hù)器通過實時監(jiān)測

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，北京新宇航測控科技股份有限公司取得一項名為“電動機(jī)轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速在線監(jiān)控裝置及電動機(jī)”的專利，授權(quán)公告號CN113965023B，申請日期為2021年9月。天眼查資料顯示，北京新宇航測控科技股份有限公司，成立于2004年，位于北京市，是一家以從事其他制造業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊資本1070萬人民幣。通過天眼查大數(shù)據(jù)分析，北京新宇航測控科技股份有限公司共對外投資了1家企業(yè)，參與招投標(biāo)項目5次，財產(chǎn)線索方面有商標(biāo)信息12條，專利信息52條，此外企業(yè)還擁有行政許可4個。聲明：市場有風(fēng)險，投資需謹(jǐn)慎。本文為AI基于第三方數(shù)據(jù)生成，僅供參考，不構(gòu)成個人投資建議。

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，山西國際能源裕光煤電有限責(zé)任公司取得一項名為“一種電動機(jī)水冷器”的專利，授權(quán)公告號CN223613150U，申請日期為2024年12月。專利摘要顯示，本實用新型屬于水冷器技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種電動機(jī)水冷器，包括連接環(huán)、冷卻罩和連接組件；所述連接環(huán)由兩個連接半環(huán)組成，兩個連接半環(huán)之間固定連接；所述冷卻罩包括第一冷卻罩和第二冷卻罩；所述第一冷卻罩和第二冷卻罩均為空腔結(jié)構(gòu)，第一冷卻罩和第二冷卻罩上均設(shè)有進(jìn)水管和出水管；第一冷卻罩與第二冷卻罩組合后形成中部具有通孔的圓盤狀結(jié)構(gòu)；所述第一冷卻罩和第二冷卻罩上均固定有相對設(shè)置的楔形塊；所述連接半環(huán)上設(shè)有連接耳；所述連接組件包括連接罩和連接螺栓，連接罩內(nèi)具有與楔形塊配合的斜面，連接螺栓的一端穿過連接罩以及連接耳與螺母連接。采用上述結(jié)

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，安華高科技股份有限公司申請一項名為“具有編碼器的電動機(jī)設(shè)備”的專利，公開號CN121356252A，申請日期為2025年7月。專利摘要顯示，本技術(shù)涉及具有編碼器或旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的電動機(jī)設(shè)備。在實施例中，所述設(shè)備包含外殼，所述外殼包括定位于第一側(cè)上的第一開口。包括軸件的電動機(jī)定位于所述外殼內(nèi)部。所述軸件包括延伸穿過所述第一開口的第一部分。所述設(shè)備進(jìn)一步包含碼盤及編碼器。所述編碼器包括第二開口。所述軸件的所述第一部分延伸穿過所述第二開口。通過使所述軸件延伸穿過所述編碼器，所述設(shè)備允許雙側(cè)功能性，使所述軸件的兩端能夠用于驅(qū)動負(fù)載或連接到其它組件。此配置增強(qiáng)所述電動機(jī)設(shè)備的空間效率及通用性，使其理想地用于各種緊湊應(yīng)用。聲明：市場有風(fēng)險，投資需謹(jǐn)慎。本文為AI基于第三方數(shù)據(jù)生成，僅供

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，浙江大高電機(jī)有限公司取得一項名為“電動機(jī)專用風(fēng)扇的自鎖結(jié)構(gòu)”的專利，授權(quán)公告號CN223781739U，申請日期為2025年4月。專利摘要顯示，電動機(jī)專用風(fēng)扇的自鎖結(jié)構(gòu)，包括風(fēng)扇及與風(fēng)扇配合的電機(jī)軸，風(fēng)扇包括安裝軸套以及分布于安裝軸套外圍的風(fēng)葉，電機(jī)軸包括位于端部的風(fēng)扇連接部，安裝軸套與風(fēng)扇連接部配合連接，其特征在于：安裝軸套設(shè)有向內(nèi)孔方向凸起的轉(zhuǎn)動限位卡凸和軸向限位卡凸，風(fēng)扇連接部設(shè)有轉(zhuǎn)動限位槽和軸向限位槽，轉(zhuǎn)動限位卡凸能夠卡入轉(zhuǎn)動限位槽對風(fēng)扇圓周方向的轉(zhuǎn)動進(jìn)行限位，軸向限位卡凸能夠卡入軸向限位槽對風(fēng)扇的軸向移動進(jìn)行限位。本實用新型使安裝軸套插入風(fēng)扇連接部后實現(xiàn)風(fēng)扇相對電機(jī)軸的固定；該自鎖連接的方式無需其它安裝零件和安裝步驟，大大提高了安裝和拆卸的效率，并且提高了電

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，江蘇斯菲爾電氣股份有限公司申請一項名為“一種用于電動機(jī)的過載保護(hù)和參數(shù)測量裝置及其組裝方法”的專利，公開號CN121331710A，申請日期為2025年10月。專利摘要顯示，本發(fā)明用于電動機(jī)的過載保護(hù)和參數(shù)測量裝置包括第一殼體、第二殼體、銅條銅片組件、互感器、功能板和通信板；銅條銅片組件為三組，銅條銅片組件包括銅片和銅條；互感器為三個，三個互感器分別穿入三組銅條銅片組件；安裝好互感器的三組銅條銅片組件從前側(cè)置入第一殼體，銅片通過銅片固定扣固定于銅片槽中；第一殼體對應(yīng)于銅片槽設(shè)置銅片接線槽，銅片接線槽中設(shè)置接線螺釘，接線螺釘擰入連接銅片；第一殼體的兩側(cè)壁沿豎直方向設(shè)置有至少兩組線路板槽，功能板和通信板分別通過線路板槽插入設(shè)置于第一殼體中；銅片設(shè)置電壓信號端，互感器和電壓

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，移動磁體技術(shù)公司申請一項名為“具有改善的組件的電動機(jī)”的專利，公開號CN121399828A，申請日期為2024年6月。專利摘要顯示，本發(fā)明涉及一種電動機(jī)，該電動機(jī)包括轉(zhuǎn)子和定子，該定子包括在密封區(qū)域中與電子板互連的多個線圈，電子板容納在隔室中，該隔室通過橫向分隔件或橫向部分與定子的這些線圈并且與轉(zhuǎn)子兩者分開，其特征在于，這些線圈安裝在環(huán)形定子支撐件上，定子支撐件或橫向部分具有前環(huán)形分隔件，該前環(huán)形分隔件將這些線圈位于其中的第一空間和由線圈間連接件位于其中的密封室形成的第二空間分開，這些線圈的線對徑向穿過前環(huán)形分隔件。聲明：市場有風(fēng)險，投資需謹(jǐn)慎。本文為AI基于第三方數(shù)據(jù)生成，僅供參考，不構(gòu)成個人投資建議。

在全球“雙碳”目標(biāo)推進(jìn)與工業(yè)能效標(biāo)準(zhǔn)持續(xù)升級的背景下，2026年01月14日，工信部等五部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于開展零碳工廠建設(shè)工作的指導(dǎo)意見》工信部聯(lián)節(jié)〔2026〕13號通知，明確提出通過技術(shù)改造和設(shè)備更新提升能源利用效率、實現(xiàn)過程脫碳的建設(shè)路徑，提高通用設(shè)備能效水平，電機(jī)、變壓器、空壓機(jī)、風(fēng)機(jī)、泵等達(dá)到相關(guān)設(shè)備產(chǎn)品強(qiáng)制性能效國家標(biāo)準(zhǔn)的1級及以上水平，以及《重點用能產(chǎn)品設(shè)備能效先進(jìn)水平、節(jié)能水平和準(zhǔn)入水平》的先進(jìn)水平，并通過管理優(yōu)化實現(xiàn)設(shè)備高效運行。為工業(yè)領(lǐng)域綠色轉(zhuǎn)型劃定方向。政策推動下，國內(nèi)工業(yè)領(lǐng)域節(jié)能改造需求持續(xù)釋放，尤其煤炭、礦山、港口、電力、化工、鋼鐵、制藥等重點行業(yè)零碳工廠建設(shè)提速，為高效永磁電機(jī)提供了廣闊應(yīng)用空間。相較于傳統(tǒng)異步電機(jī)，沃弗永磁緊抓政策機(jī)遇，以核心技術(shù)突破賦能客戶降本增

在新能源汽車、工業(yè)設(shè)備、家電等領(lǐng)域，永磁電機(jī)正逐漸取代傳統(tǒng)電機(jī)，成為節(jié)能升級的核心選擇。其突出優(yōu)勢就是高效率—— 普通感應(yīng)電機(jī)效率多在 85%-90%，而優(yōu)質(zhì)永磁電機(jī)效率可輕松突破95%，部分高端產(chǎn)品甚至達(dá)到98%以上。這背后究竟藏著哪些技術(shù)密碼？傳統(tǒng)感應(yīng)電機(jī)需要通過定子繞組建立磁場，再帶動轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，這個過程中會產(chǎn)生大量 “勵磁損耗”。而永磁電機(jī)的轉(zhuǎn)子由稀土永磁材料制成，無需通電就能產(chǎn)生穩(wěn)定強(qiáng)磁場，從根源上省去了勵磁所需的電能消耗。釹鐵硼永磁體的高磁能積特性，讓磁場強(qiáng)度更強(qiáng)、穩(wěn)定性更高，電機(jī)能量轉(zhuǎn)換的 “基礎(chǔ)效率” 大幅提升。簡單來說，傳統(tǒng)電機(jī)是 “先耗電造磁場，再帶動運轉(zhuǎn)”，永磁電機(jī)則是 “自帶強(qiáng)磁場，通電即高效運轉(zhuǎn)”，先天就少了一筆 “能耗開支”。除了原理優(yōu)勢，永磁電機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計進(jìn)一步放