證券之星消息，根據(jù)天眼查APP-財產(chǎn)線索數(shù)據(jù)整理，根據(jù)廣州造紙股份有限公司1月6日發(fā)布的《廣州造紙股份有限公司三相異步電動機(jī)采購JD25120906采購結(jié)果公告》內(nèi)容顯示，湘潭電機(jī)股份有限公司中標(biāo)，詳情如下：標(biāo)題：廣州造紙股份有限公司三相異步電動機(jī)采購JD25120906采購結(jié)果公告通過天眼查大數(shù)據(jù)分析，湘潭電機(jī)股份有限公司共對外投資了20家企業(yè)，參與招投標(biāo)項目4889次；財產(chǎn)線索方面有商標(biāo)信息76條，專利信息964條，著作權(quán)信息36條；此外企業(yè)還擁有行政許可254個。數(shù)據(jù)來源：天眼查APP

證券之星消息，根據(jù)天眼查APP數(shù)據(jù)顯示中國石化（600028）新獲得一項實用新型專利授權(quán)，專利名為“三相異步電動機(jī)”，專利申請?zhí)枮镃N202422987786.2，授權(quán)日為2025年10月31日。專利摘要：本申請涉及電動機(jī)領(lǐng)域，具體而言，是涉及一種三相異步電動機(jī)，包括電機(jī)軸、定子外殼、外端蓋、支撐軸承以及軸承內(nèi)蓋；還包括潤滑油路和甩油組件，潤滑油路包括進(jìn)油通道、環(huán)形油道以及排油通道；甩油組件位于環(huán)形油道內(nèi)，通過套設(shè)于電機(jī)軸以與電機(jī)軸同步旋轉(zhuǎn)。與現(xiàn)有結(jié)構(gòu)相比，通過設(shè)置潤滑油路和甩油組件，可有效組織引導(dǎo)潤滑脂進(jìn)入支撐軸承內(nèi)部，甩油組件與電機(jī)軸同步旋轉(zhuǎn)，在電機(jī)運行過程中可將潤滑脂有效壓往支撐軸承，形成由外部注油，經(jīng)過甩油組件注入軸承，再返回至外端蓋排油口的潤滑油路，通過不停機(jī)注排油，可達(dá)到減小軸承

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，南京凱奧思數(shù)據(jù)技術(shù)有限公司申請一項名為“變頻異步電動機(jī)多模態(tài)復(fù)合故障診斷方法與系統(tǒng)”的專利，公開號CN121410533A，申請日期為2025年12月。專利摘要顯示，本發(fā)明公開了一種變頻異步電動機(jī)多模態(tài)復(fù)合故障診斷方法與系統(tǒng)，包括如下步驟：同步采集變頻異步電動機(jī)的振動加速度信號X、轉(zhuǎn)速信號R及電流信號D；以轉(zhuǎn)速驅(qū)動諧波小波包?變分模態(tài)分解方法對振動加速度信號X自適應(yīng)降噪，得重構(gòu)信號Y；以雙模協(xié)同濾波與軟性參考噪聲對電流信號D濾波并通過雙通道融合處理輸出降噪信號S；對重構(gòu)信號Y提取通頻速度有效值及加速度峭度，對降噪信號S提取電流有效值、尖峰系數(shù)、降級系數(shù)及諧波畸變序列；將振動、轉(zhuǎn)速與電流特征融合設(shè)定專家機(jī)理模型規(guī)則，依規(guī)則輸出故障類型?？梢蕴岣咴缙谖⑷豕收厦舾卸?，在不需

UASB反應(yīng)實訓(xùn)裝置一、實驗?zāi)康模簠捬跎锾幚砑夹g(shù)不僅用于有機(jī)污泥、高濃度有機(jī)廢水，而且還能夠處理低濃度污水，與好氧生物處理技術(shù)相比較，厭氧生物處理具有有機(jī)物負(fù)荷高、污泥產(chǎn)量低、能耗低等一系列明顯的優(yōu)點。升流式厭氧污泥床(UASB)是厭氧生物處理的一種主要構(gòu)筑物，它集厭氧生物反應(yīng)與沉淀分離于一體，有機(jī)負(fù)荷和去除效率高，不需要攪拌設(shè)備。本模型是升流式厭氧污泥床的教學(xué)實驗設(shè)備。通過本實驗希望達(dá)到以下目的：1、了解UASB的內(nèi)部構(gòu)造；2、掌握UASB的啟動方法，顆粒污泥的形成機(jī)理；3、就某種污水進(jìn)行動態(tài)試驗，以確定工藝參數(shù)和處理水的水質(zhì)。二、主要技術(shù)指標(biāo)及參數(shù)：1、環(huán)境溫度：5℃～40℃2、處理水量：2～5L/h3、設(shè)計進(jìn)、出水水質(zhì)：進(jìn)水BOD5 750～1500mg/L 出水 75～1500 m

在當(dāng)今節(jié)能減排的背景下，選擇合適的電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)已成為企業(yè)面臨的重要問題，特別是在工業(yè)自動化、機(jī)械制造及其他領(lǐng)域，用戶經(jīng)常會詢問：“永磁電機(jī)和傳統(tǒng)異步電機(jī)的變頻控制有什么區(qū)別?”本文將深入分析杭州永磁電機(jī)變頻器與傳統(tǒng)異步電機(jī)變頻控制的核心差異，幫助您在選擇時做出明智的決策。1. 技術(shù)定義及工作原理永磁電機(jī)變頻器是將電機(jī)的運行頻率和電壓進(jìn)行調(diào)整的設(shè)備，通過變頻器能夠?qū)崿F(xiàn)對電機(jī)的精確控制。永磁電機(jī)的運行依賴于永磁體產(chǎn)生的磁場，而傳統(tǒng)異步電機(jī)則依賴于電磁感應(yīng)原理。此差異導(dǎo)致了兩者在能效、安全性和控制精度上的不同。根據(jù)許多市場研究，永磁電機(jī)的能效普遍高出異步電機(jī)20%甚至更多。永磁電機(jī)使用高性能永磁材料，可以在相同功率輸出下，減少能耗并提高效率。從長遠(yuǎn)來看，這將為企業(yè)節(jié)省大量電費支出。2. 性能優(yōu)劣勢

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，北京新宇航測控科技股份有限公司取得一項名為“電動機(jī)轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速在線監(jiān)控裝置及電動機(jī)”的專利，授權(quán)公告號CN113965023B，申請日期為2021年9月。天眼查資料顯示，北京新宇航測控科技股份有限公司，成立于2004年，位于北京市，是一家以從事其他制造業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊資本1070萬人民幣。通過天眼查大數(shù)據(jù)分析，北京新宇航測控科技股份有限公司共對外投資了1家企業(yè)，參與招投標(biāo)項目5次，財產(chǎn)線索方面有商標(biāo)信息12條，專利信息52條，此外企業(yè)還擁有行政許可4個。聲明：市場有風(fēng)險，投資需謹(jǐn)慎。本文為AI基于第三方數(shù)據(jù)生成，僅供參考，不構(gòu)成個人投資建議。

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，山西國際能源裕光煤電有限責(zé)任公司取得一項名為“一種電動機(jī)水冷器”的專利，授權(quán)公告號CN223613150U，申請日期為2024年12月。專利摘要顯示，本實用新型屬于水冷器技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種電動機(jī)水冷器，包括連接環(huán)、冷卻罩和連接組件；所述連接環(huán)由兩個連接半環(huán)組成，兩個連接半環(huán)之間固定連接；所述冷卻罩包括第一冷卻罩和第二冷卻罩；所述第一冷卻罩和第二冷卻罩均為空腔結(jié)構(gòu)，第一冷卻罩和第二冷卻罩上均設(shè)有進(jìn)水管和出水管；第一冷卻罩與第二冷卻罩組合后形成中部具有通孔的圓盤狀結(jié)構(gòu)；所述第一冷卻罩和第二冷卻罩上均固定有相對設(shè)置的楔形塊；所述連接半環(huán)上設(shè)有連接耳；所述連接組件包括連接罩和連接螺栓，連接罩內(nèi)具有與楔形塊配合的斜面，連接螺栓的一端穿過連接罩以及連接耳與螺母連接。采用上述結(jié)

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，安華高科技股份有限公司申請一項名為“具有編碼器的電動機(jī)設(shè)備”的專利，公開號CN121356252A，申請日期為2025年7月。專利摘要顯示，本技術(shù)涉及具有編碼器或旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的電動機(jī)設(shè)備。在實施例中，所述設(shè)備包含外殼，所述外殼包括定位于第一側(cè)上的第一開口。包括軸件的電動機(jī)定位于所述外殼內(nèi)部。所述軸件包括延伸穿過所述第一開口的第一部分。所述設(shè)備進(jìn)一步包含碼盤及編碼器。所述編碼器包括第二開口。所述軸件的所述第一部分延伸穿過所述第二開口。通過使所述軸件延伸穿過所述編碼器，所述設(shè)備允許雙側(cè)功能性，使所述軸件的兩端能夠用于驅(qū)動負(fù)載或連接到其它組件。此配置增強所述電動機(jī)設(shè)備的空間效率及通用性，使其理想地用于各種緊湊應(yīng)用。聲明：市場有風(fēng)險，投資需謹(jǐn)慎。本文為AI基于第三方數(shù)據(jù)生成，僅供

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，華星傳動科技無錫有限公司取得一項名為“一種永磁直流減速電動機(jī)”的專利，授權(quán)公告號CN223758109U，申請日期為2024年12月。專利摘要顯示，本實用新型涉及隔離開關(guān)部件，具體說是一種永磁直流減速電動機(jī)。它包括電機(jī)和減速箱，電機(jī)的輸出端伸入在減速箱內(nèi)，且依次嚙合有一級減速齒輪、二級減速齒輪、三級減速齒輪，一級減速齒輪、二級減速齒輪和三級減速齒輪均與減速箱間呈轉(zhuǎn)動配合。其特點是減速箱內(nèi)有離合器，該離合器上有離合大齒輪和離合小齒輪，離合大齒輪與三級減速齒輪的輸出端相嚙合。減速箱內(nèi)有輸出軸，該輸出軸與減速箱間呈轉(zhuǎn)動配合，且輸出軸上固定連接有輸出齒輪，該輸出齒輪與離合器的離合小齒輪相嚙合。該永磁直流減速電動機(jī)不但可減少離合器輸出端的受力，延長永磁直流減速電動機(jī)的使用壽命，

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，江蘇斯菲爾電氣股份有限公司申請一項名為“一種用于電動機(jī)的過載保護(hù)和參數(shù)測量裝置及其組裝方法”的專利，公開號CN121331710A，申請日期為2025年10月。專利摘要顯示，本發(fā)明用于電動機(jī)的過載保護(hù)和參數(shù)測量裝置包括第一殼體、第二殼體、銅條銅片組件、互感器、功能板和通信板；銅條銅片組件為三組，銅條銅片組件包括銅片和銅條；互感器為三個，三個互感器分別穿入三組銅條銅片組件；安裝好互感器的三組銅條銅片組件從前側(cè)置入第一殼體，銅片通過銅片固定扣固定于銅片槽中；第一殼體對應(yīng)于銅片槽設(shè)置銅片接線槽，銅片接線槽中設(shè)置接線螺釘，接線螺釘擰入連接銅片；第一殼體的兩側(cè)壁沿豎直方向設(shè)置有至少兩組線路板槽，功能板和通信板分別通過線路板槽插入設(shè)置于第一殼體中；銅片設(shè)置電壓信號端，互感器和電壓