國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，華星傳動科技無錫有限公司取得一項名為“一種永磁直流減速電動機(jī)”的專利，授權(quán)公告號CN223758109U，申請日期為2024年12月。專利摘要顯示，本實用新型涉及隔離開關(guān)部件，具體說是一種永磁直流減速電動機(jī)。它包括電機(jī)和減速箱，電機(jī)的輸出端伸入在減速箱內(nèi)，且依次嚙合有一級減速齒輪、二級減速齒輪、三級減速齒輪，一級減速齒輪、二級減速齒輪和三級減速齒輪均與減速箱間呈轉(zhuǎn)動配合。其特點是減速箱內(nèi)有離合器，該離合器上有離合大齒輪和離合小齒輪，離合大齒輪與三級減速齒輪的輸出端相嚙合。減速箱內(nèi)有輸出軸，該輸出軸與減速箱間呈轉(zhuǎn)動配合，且輸出軸上固定連接有輸出齒輪，該輸出齒輪與離合器的離合小齒輪相嚙合。該永磁直流減速電動機(jī)不但可減少離合器輸出端的受力，延長永磁直流減速電動機(jī)的使用壽命，

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，浙江大高電機(jī)有限公司取得一項名為“電動機(jī)專用風(fēng)扇的自鎖結(jié)構(gòu)”的專利，授權(quán)公告號CN223781739U，申請日期為2025年4月。專利摘要顯示，電動機(jī)專用風(fēng)扇的自鎖結(jié)構(gòu)，包括風(fēng)扇及與風(fēng)扇配合的電機(jī)軸，風(fēng)扇包括安裝軸套以及分布于安裝軸套外圍的風(fēng)葉，電機(jī)軸包括位于端部的風(fēng)扇連接部，安裝軸套與風(fēng)扇連接部配合連接，其特征在于：安裝軸套設(shè)有向內(nèi)孔方向凸起的轉(zhuǎn)動限位卡凸和軸向限位卡凸，風(fēng)扇連接部設(shè)有轉(zhuǎn)動限位槽和軸向限位槽，轉(zhuǎn)動限位卡凸能夠卡入轉(zhuǎn)動限位槽對風(fēng)扇圓周方向的轉(zhuǎn)動進(jìn)行限位，軸向限位卡凸能夠卡入軸向限位槽對風(fēng)扇的軸向移動進(jìn)行限位。本實用新型使安裝軸套插入風(fēng)扇連接部后實現(xiàn)風(fēng)扇相對電機(jī)軸的固定；該自鎖連接的方式無需其它安裝零件和安裝步驟，大大提高了安裝和拆卸的效率，并且提高了電

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，江蘇斯菲爾電氣股份有限公司申請一項名為“一種用于電動機(jī)的過載保護(hù)和參數(shù)測量裝置及其組裝方法”的專利，公開號CN121331710A，申請日期為2025年10月。專利摘要顯示，本發(fā)明用于電動機(jī)的過載保護(hù)和參數(shù)測量裝置包括第一殼體、第二殼體、銅條銅片組件、互感器、功能板和通信板；銅條銅片組件為三組，銅條銅片組件包括銅片和銅條；互感器為三個，三個互感器分別穿入三組銅條銅片組件；安裝好互感器的三組銅條銅片組件從前側(cè)置入第一殼體，銅片通過銅片固定扣固定于銅片槽中；第一殼體對應(yīng)于銅片槽設(shè)置銅片接線槽，銅片接線槽中設(shè)置接線螺釘，接線螺釘擰入連接銅片；第一殼體的兩側(cè)壁沿豎直方向設(shè)置有至少兩組線路板槽，功能板和通信板分別通過線路板槽插入設(shè)置于第一殼體中；銅片設(shè)置電壓信號端，互感器和電壓

防爆三相異步電動機(jī)廣泛應(yīng)用于石油、化工、燃?xì)?、制藥等存在爆炸性氣體或粉塵的危險場所。為確保其在運行過程中不會成為點火源，必須依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn) GB 3836.1–2021《爆炸性環(huán)境 第1部分：設(shè)備 通用要求》及相關(guān)專項標(biāo)準(zhǔn)，取得由國家授權(quán)防爆檢驗機(jī)構(gòu)頒發(fā)的《防爆合格證》。一、適用標(biāo)準(zhǔn)與防爆型式 - 主要依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：GB 3836.1、GB 3836.2、GB/T 755； - 典型防爆型式：Ex d IIB T4 Gb； - 適用區(qū)域：Zone 1/2。二、需準(zhǔn)備的技術(shù)資料 1. 企業(yè)營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件； 2. 產(chǎn)品企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或技術(shù)條件； 3. 電機(jī)總裝圖、轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)圖、接線盒詳圖； 4. 關(guān)鍵零部件清單（BOM），包括： - 隔爆機(jī)座與端蓋（鑄鐵或鑄鋁） - 轉(zhuǎn)子（無火花設(shè)計，如銅條轉(zhuǎn)子） - 接線盒

在當(dāng)今節(jié)能減排的背景下，選擇合適的電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)已成為企業(yè)面臨的重要問題，特別是在工業(yè)自動化、機(jī)械制造及其他領(lǐng)域，用戶經(jīng)常會詢問：“永磁電機(jī)和傳統(tǒng)異步電機(jī)的變頻控制有什么區(qū)別?”本文將深入分析杭州永磁電機(jī)變頻器與傳統(tǒng)異步電機(jī)變頻控制的核心差異，幫助您在選擇時做出明智的決策。1. 技術(shù)定義及工作原理永磁電機(jī)變頻器是將電機(jī)的運行頻率和電壓進(jìn)行調(diào)整的設(shè)備，通過變頻器能夠?qū)崿F(xiàn)對電機(jī)的精確控制。永磁電機(jī)的運行依賴于永磁體產(chǎn)生的磁場，而傳統(tǒng)異步電機(jī)則依賴于電磁感應(yīng)原理。此差異導(dǎo)致了兩者在能效、安全性和控制精度上的不同。根據(jù)許多市場研究，永磁電機(jī)的能效普遍高出異步電機(jī)20%甚至更多。永磁電機(jī)使用高性能永磁材料，可以在相同功率輸出下，減少能耗并提高效率。從長遠(yuǎn)來看，這將為企業(yè)節(jié)省大量電費支出。2. 性能優(yōu)劣勢

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，中船電機(jī)科技股份有限公司取得一項名為“一種電機(jī)生產(chǎn)用定子鐵芯打磨裝置”的專利，授權(quán)公告號CN223811887U，申請日期為2024年12月。專利摘要顯示，本實用新型公開了一種電機(jī)生產(chǎn)用定子鐵芯打磨裝置，涉及打磨設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，針對背景技術(shù)提出的只能對定子鐵芯的一小塊區(qū)域進(jìn)行打磨，隨后移動定子鐵芯對下一區(qū)域進(jìn)行打磨，打磨效率低，沒有對打磨時產(chǎn)生的粉塵進(jìn)行收集處理，造成灰塵聚集，實用性低的問題，現(xiàn)提出以下方案，包括操作臺，所述操作臺頂部外壁上通過螺栓連接有兩個滑軌，所述操作臺頂部外壁上設(shè)有安裝機(jī)構(gòu)，所述安裝機(jī)構(gòu)包括固設(shè)于操作臺頂部外壁上的安裝塊和固設(shè)于操作臺頂部外壁上的支撐板。本實用新型能夠快捷的對打磨輥進(jìn)行拆裝，同時能夠?qū)Χㄗ予F芯進(jìn)行全方面的打磨，提高了打磨效率，能夠?qū)?

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，逸望科技（東莞）有限公司取得一項名為“一種無鐵芯直線電機(jī)動子”的專利，授權(quán)公告號CN223713817U，申請日期為2025年2月。專利摘要顯示，本實用新型提供了一種無鐵芯直線電機(jī)動子，包括冷卻組件和若干線圈，所述冷卻組件包括冷卻管組以及分別設(shè)置在所述冷卻管組兩端的第一冷卻頭和第二冷卻頭，所述第一冷卻頭上設(shè)有進(jìn)液孔，所述第二冷卻頭上設(shè)有出液孔，所述進(jìn)液孔和所述出液孔分別與所述冷卻管組的兩端連通；若干所述線圈分別夾持設(shè)置在所述冷卻管組的兩側(cè)，以增大冷卻管組與線圈的接觸面積和提升散熱效率，所述線圈的上下兩端均設(shè)有彎曲部，使所述線圈呈開口背離所述冷卻管組的“C”形結(jié)構(gòu)設(shè)置，增強(qiáng)電磁感應(yīng)效果，從而提高電機(jī)效率；其中，所述冷卻管組包括若干子管道，各所述子管道相互并聯(lián)設(shè)置，優(yōu)化管

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，浙江極氪智能科技有限公司;威睿電動汽車技術(shù)（寧波）有限公司;浙江吉利控股集團(tuán)有限公司取得一項名為“電機(jī)”的專利，授權(quán)公告號CN223797986U，申請日期為2025年2月。專利摘要顯示，本申請涉及電機(jī)。該電機(jī)包括電機(jī)殼和定子鐵芯。電機(jī)殼設(shè)有用于輸入冷卻液的進(jìn)液口。定子鐵芯封裝于所述電機(jī)殼內(nèi)，所述定子鐵芯在軸向的兩端與所述電機(jī)殼密封，所述定子鐵芯的圓周面還與電機(jī)殼之間預(yù)留間隔，所述定子鐵芯包括沿徑向延伸的徑向通道、與所述徑向通道連接且沿軸向貫通至所述定子鐵芯的一端端面的第一軸向通道以及與所述徑向通道連接且沿軸向貫通至所述定子鐵芯的另一端端面的第二軸向通道，所述徑向通道通過所述間隔與所述進(jìn)液口連通。該定子鐵芯散熱好且散熱均勻。天眼查資料顯示，浙江極氪智能科技有限公司，成

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，無錫東元電機(jī)有限公司取得一項名為“一種新型電機(jī)轉(zhuǎn)子通風(fēng)冷卻結(jié)構(gòu)”的專利，授權(quán)公告號CN223599680U，申請日期為2024年12月。專利摘要顯示，本實用新型提供一種新型電機(jī)轉(zhuǎn)子通風(fēng)冷卻結(jié)構(gòu)，包括：轉(zhuǎn)軸正中外側(cè)套設(shè)有轉(zhuǎn)子鐵芯；定子套設(shè)在轉(zhuǎn)子鐵芯外側(cè)，定子外側(cè)與電機(jī)殼相連；通風(fēng)孔等間距開設(shè)在轉(zhuǎn)子鐵芯靠近轉(zhuǎn)軸方向的一側(cè)；端環(huán)位于轉(zhuǎn)軸的前后兩側(cè)，風(fēng)筒通過螺栓連接套裝在端環(huán)遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)軸的一側(cè)，本實用新型采用的風(fēng)筒中連接底板為環(huán)形，連接底板遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)軸一側(cè)環(huán)繞設(shè)置傾斜的一號渦輪扇葉，一號渦輪扇葉隨著轉(zhuǎn)軸和轉(zhuǎn)子鐵芯的旋轉(zhuǎn)而旋轉(zhuǎn)，可以將電機(jī)殼內(nèi)部一側(cè)的空氣吸入將空氣壓縮加速推向轉(zhuǎn)子鐵芯方向，對轉(zhuǎn)子鐵芯的散熱，設(shè)置二號扇葉增加了一層空氣切割區(qū)，提高一號渦輪扇葉的輸出的風(fēng)量，風(fēng)筒不與轉(zhuǎn)軸接觸

這是(Acrelhn520)整理的信息，希望能幫助到大家電動機(jī)綜合保護(hù)器是一種專門用于保護(hù)電動機(jī)及其相關(guān)設(shè)備的裝置。隨著工業(yè)自動化的不斷發(fā)展，電動機(jī)在各類機(jī)械設(shè)備中的應(yīng)用愈發(fā)廣泛，因此電動機(jī)的安全運行顯得尤為重要。電動機(jī)綜合保護(hù)器的出現(xiàn)，為電動機(jī)的安全性和可靠性提供了有效保障。電動機(jī)在運行過程中，可能會遭遇多種故障，例如過載、短路、缺相、過熱等。這些故障不僅會對電動機(jī)本身造成損害，還可能導(dǎo)致設(shè)備停機(jī)、生產(chǎn)效率降低，甚至引發(fā)火災(zāi)等安全隱患。因此，及時發(fā)現(xiàn)并處理這些故障，對于保護(hù)設(shè)備、確保生產(chǎn)安全至關(guān)重要。電動機(jī)綜合保護(hù)器的主要功能是實時監(jiān)測電動機(jī)的運行狀態(tài)，并在出現(xiàn)異常時發(fā)出警報或切斷電源，以保護(hù)電動機(jī)及其負(fù)載。其工作原理通?；趯﹄妱訖C(jī)電流、電壓、溫度等參數(shù)的監(jiān)測，通過內(nèi)置的算法判斷電動機(jī)的