證券之星消息，根據(jù)天眼查APP-財(cái)產(chǎn)線索數(shù)據(jù)整理，株洲中車時(shí)代電氣股份有限公司10月19日發(fā)布《阿根廷羅卡線項(xiàng)目--阿根廷羅卡線牽引電機(jī)配件包(LK線)(網(wǎng))》，詳情如下：標(biāo)題：阿根廷羅卡線項(xiàng)目--阿根廷羅卡線牽引電機(jī)配件包(LK線)(網(wǎng))通過(guò)天眼查大數(shù)據(jù)分析，株洲中車時(shí)代電氣股份有限公司共對(duì)外投資了37家企業(yè)，參與招投標(biāo)項(xiàng)目6102次；財(cái)產(chǎn)線索方面有專利信息3650條，著作權(quán)信息134條；此外企業(yè)還擁有行政許可151個(gè)。數(shù)據(jù)來(lái)源：天眼查APP

國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，常州多維電氣股份有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種摩擦轉(zhuǎn)矩自鎖減速電機(jī)”的專利，公開號(hào)CN 120999965 A，申請(qǐng)日期為2025年10月。專利摘要顯示，本申請(qǐng)涉及電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種摩擦轉(zhuǎn)矩自鎖減速電機(jī)，包括電機(jī)和減速箱，電機(jī)可拆卸設(shè)置于減速箱上，減速箱上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有扭矩軸，搭板安裝在扭矩軸上，扭矩軸上同軸套設(shè)有蝸輪，減速箱上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有與蝸輪相互嚙合的蝸桿，蝸桿與電機(jī)的輸出軸之間設(shè)置有用于減速的齒輪組，減速箱內(nèi)設(shè)置有負(fù)載保護(hù)組件，當(dāng)扭矩軸停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，負(fù)載保護(hù)組件控制電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。本申請(qǐng)具有自鎖、防過(guò)載和適應(yīng)不同工作場(chǎng)景的效果。天眼查資料顯示，常州多維電氣股份有限公司，成立于2000年，位于常州市，是一家以從事電氣機(jī)械和器材制造業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊(cè)資本3000萬(wàn)人

國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，KB知識(shí)產(chǎn)權(quán)有限兩合公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“用于電氣設(shè)備的冷卻系統(tǒng)及具有該冷卻系統(tǒng)的電動(dòng)機(jī)”的專利，公開號(hào)CN121308438A，申請(qǐng)日期為2025年7月。專利摘要顯示，本發(fā)明涉及一種用于電氣設(shè)備(特別為電動(dòng)機(jī))的冷卻系統(tǒng)(100)，包括殼體(110)、封閉在所述殼體(120)內(nèi)的轉(zhuǎn)子(130)，以及冷卻回路(160)，所述冷卻回路具有用于將冷卻流體沿所述轉(zhuǎn)子(130)的周向表面(140)從第一側(cè)(136)輸送至第二側(cè)(138)的第一部分(162)和用于將所述冷卻流體輸送回所述第一側(cè)(136)的第二部分(164)，兩個(gè)部分的作用可相反，所述第二部分(164)至少部分地位于所述殼體(120)內(nèi)并且與旋轉(zhuǎn)軸線X的距離大于所述第一部分(162)與旋轉(zhuǎn)軸線X的距離。此外，本發(fā)明涉