國家知識產權局信息顯示，河北中翔能源有限公司取得一項名為“一種冷卻塔”的專利，授權公告號CN223826819U，申請日期為2025年1月。專利摘要顯示，本實用新型涉及冷卻塔技術領域，公開了一種冷卻塔，包括塔體，還包括：過濾網，對稱設置在所述塔體的內部，所述過濾網的外部對稱設有L形板，所述L形板的外部固定連接有插板，所述塔體的外部對稱設有連接框，所述連接框的內部開設有供插板活動的導向槽。本實用新型通過設置的安裝組件，能夠便于工作人員對過濾網進行拆裝處理，通過設置的降噪組件，能夠有效地減小風機在運行過程中所產生的噪音，從而能夠減小裝置整體在運行過程中所造成的噪音污染，通過設置的過濾組件，能夠有效地對風機的出風口處進行防塵保護處理，從而避免外界環(huán)境中的灰塵等雜質進入到塔體的內部，對水源造成污染，

凌晨的高速公路，一輛新能源轎車悄無聲息地癱在慢車道上。儀表盤跳動的電量警報，此刻已徹底熄滅。林某和乘客陳某推著這具鋼鐵軀殼，試圖挪動最后500米到達服務區(qū)。黑暗中突然亮起的遠光燈，成了他們生命中最后看見的光亮——貨車司機盛某甚至來不及踩剎車，兩條鮮活的生命就在20米的推行距離里永遠定格。 這不是意外，而是一連串錯誤選擇堆疊的必然結果。出發(fā)前明知續(xù)航僅剩80公里，途經兩個服務區(qū)拒絕充電，最終在距離第三個服務區(qū)500米處徹底趴窩。更致命的是，他們選擇在行車道上實施最危險的"自救"動作——推車。廣東交警的通報字字錐心：駕駛人林某全程抱著僥幸心理，最終釀成無法挽回的悲劇。 新能源時代的安全盲區(qū)：當電量警報響起時 傳統(tǒng)燃油車沒油還能滑行，新能源車斷電卻是瞬間"癱瘓"。電池耗盡時，電子助力轉向失靈、剎車