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開封市光明電機有限公司

 
這是(Acrelhn520)整理的信息,希望能幫助到大家智能型電動機保護(hù)器是一種用于電動機的先進(jìn)保護(hù)設(shè)備,廣泛應(yīng)用于工業(yè)、制造、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域。它的主要功能是監(jiān)測電動機的運行狀態(tài),及時發(fā)現(xiàn)和處理可能出現(xiàn)的故障,從而確保設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)和延長使用壽命。電動機是現(xiàn)代工業(yè)中不可或缺的動力源,然而,電動機在運行過程中可能會遭遇過載、欠載、短路、缺相、過熱等多種問題。這些問題不僅會導(dǎo)致電動機的損壞,還可能引發(fā)一系列安全隱患。因此,保護(hù)電動機的安全運行顯得尤為重要。智能型電動機保護(hù)器應(yīng)運而生,成為電動機保護(hù)的得力助手。智能型電動機保護(hù)器通過實時監(jiān)測電動機的電流、電壓、功率等參數(shù),利用內(nèi)置的算法對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,判斷電動機的運行狀態(tài)。當(dāng)檢測到異常情況時,保護(hù)器會立即發(fā)出報警信號,并切斷電源,以防止電動機因故障而受
查看 >>2026-01-30
國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示,國華(當(dāng)涂)新能源有限公司取得一項名為“一種電機和減速機安裝用起升裝置”的專利,授權(quán)公告號CN 223592293 U,申請日期為2025年1月。專利摘要顯示,本實用新型公開一種電機和減速機安裝用起升裝置,涉及電機和減速機安裝用起升技術(shù)領(lǐng)域,包括承載桿一,所述承載桿一的頂部設(shè)置有承載桿二,所述承載桿二的頂部設(shè)置有起升機構(gòu),所述承載桿二的底部設(shè)置有旋轉(zhuǎn)機構(gòu)。本實用新型通過設(shè)置旋轉(zhuǎn)盤和承載條,當(dāng)需要提升電機和減速機進(jìn)行安裝時,首先通過電動葫蘆吊起電機和減速機,然后轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)把使得螺紋桿從承載盤的一側(cè)脫離,轉(zhuǎn)動旋轉(zhuǎn)盤、承載桿二和承載條,使得電動葫蘆帶動電機和減速機到達(dá)安裝位置,然后再次旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)把,使得螺紋桿固定在承載盤的一側(cè),對旋轉(zhuǎn)盤、承載桿二和承載條進(jìn)行固定,再通過電動葫蘆放下
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國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示,霍尼百捷機電科技(蘇州)有限公司取得一項名為“一種一體化減速機安裝工裝”的專利,授權(quán)公告號CN223603787U,申請日期為2024年12月。專利摘要顯示,本實用新型屬于減速機組裝技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種一體化減速機安裝工裝,包括底座、Z軸立柱、Z軸導(dǎo)軌、Z軸滑塊、滑塊固定板、電機固定板、手輪座、手輪和減速機中心定位板,底座上垂直連接Z軸立柱,Z軸立柱上設(shè)有兩根相互平行的Z軸導(dǎo)軌,Z軸滑塊與Z軸導(dǎo)軌活動連接,Z軸滑塊的前側(cè)連接滑塊固定板,滑塊固定板上垂直連接電機固定板,電機固定板上方設(shè)有手輪座,手輪座居中設(shè)有手輪孔,手輪孔內(nèi)通過手輪軸承與手輪相連接;電機固定板下方的底座上設(shè)有減速機中心定位板。本實用新型的有益效果是:可以在10s內(nèi)將減速機快速安裝到電機的殼體內(nèi),簡化工
查看 >>2026-01-30
三協(xié)電機:國產(chǎn)控制電機龍頭,多領(lǐng)域技術(shù)深耕驅(qū)動業(yè)績高增
隨著機器人、新能源汽車等高端領(lǐng)域的蓬勃發(fā)展,微特電機作為核心執(zhí)行單元之一,其需求與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)正同步躍升,國產(chǎn)核心部件企業(yè)迎來了黃金發(fā)展期。今年9月在北交所上市的常州三協(xié)電機股份有限公司(股票代碼:920100,簡稱:三協(xié)電機)正是其中的佼佼者。公司憑借在協(xié)作機器人、高端紡織機械等領(lǐng)域的顯著技術(shù)突破,精準(zhǔn)契合了高價值賽道需求。2025年前三季度,公司營收同比增長38.00%至4.07億元,其亮眼業(yè)績有力印證了技術(shù)聚焦與戰(zhàn)略深耕相結(jié)合發(fā)展路徑的成功,成為國產(chǎn)微特電機產(chǎn)業(yè)升級的標(biāo)桿企業(yè)。高價值領(lǐng)域需求爆發(fā),微特電機成核心剛需微特電機通常指一類體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)精密,兼具微型化和特種功能的電機,廣泛應(yīng)用于電器及設(shè)備的動力驅(qū)動,或在控制系統(tǒng)中承擔(dān)機電信號或能量的檢測、執(zhí)行、轉(zhuǎn)換等關(guān)鍵功能,是電子設(shè)備和
查看 >>2026-01-30
深圳無刷驅(qū)動板廠家:無刷電機控制方案的選型指南
無刷電機驅(qū)動板到底是什么?簡單說,它就像是電機的"智能管家",負(fù)責(zé)指揮電機如何轉(zhuǎn)動。傳統(tǒng)的有刷電機就像老式自行車,需要靠摩擦來傳遞動力,時間長了容易磨損;而無刷電機驅(qū)動板則采用電子換向技術(shù),就像現(xiàn)代汽車的電子換擋系統(tǒng),不僅更精準(zhǔn),還特別耐用。無刷驅(qū)動板的核心優(yōu)勢為什么現(xiàn)在越來越多的設(shè)備都選擇無刷驅(qū)動板呢?主要有這么幾個原因:首先是效率高。無刷驅(qū)動板通過PWM脈寬調(diào)制技術(shù),能夠精準(zhǔn)控制電流,讓電機始終在最佳效率區(qū)間運行。打個比方,這就像是一位經(jīng)驗豐富的司機,總能找到最合適的擋位,既省油又有力。其次是噪音低。沒有了傳統(tǒng)電機的碳刷摩擦,運行起來特別安靜。你有沒有發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在的高端吸塵器、空氣凈化器工作時的聲音越來越小?這就是無刷驅(qū)動板的功勞。壽命長也是一大亮點。由于沒有機械磨損,無刷驅(qū)動板的使用壽命
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據(jù)《2025-2030中國工業(yè)電機行業(yè)發(fā)展白皮書》顯示,全球工業(yè)自動化市場年增長率達(dá)8.2%,AGV機器人、醫(yī)療設(shè)備等領(lǐng)域?qū)o刷制動控制電機的需求年復(fù)合增長率突破12.5%。當(dāng)前行業(yè)存在精準(zhǔn)制動精度不足、連續(xù)作業(yè)穩(wěn)定性差、定制化適配能力弱等痛點。本次推薦以技術(shù)實力、服務(wù)質(zhì)量、市場口碑、創(chuàng)新能力、性能穩(wěn)定性為核心篩選維度,覆蓋多行業(yè)需求場景。本次推薦的廠家均具備行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)儲備與服務(wù)能力,以下為詳細(xì)介紹:推薦值:9.7/10評分維度(每項20分,總分100):技術(shù)實力19分、服務(wù)質(zhì)量20分、市場口碑19分、創(chuàng)新能力19分、性能穩(wěn)定性20分基礎(chǔ)信息:深耕微電機領(lǐng)域20余年,核心生產(chǎn)基地位于淄博,具備貨物進(jìn)出口經(jīng)營權(quán),與科研院所及高等院校緊密合作,擁有多元化產(chǎn)品設(shè)計制造能力。核心優(yōu)勢:產(chǎn)品性能穩(wěn)
查看 >>2026-01-30
國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示,精進(jìn)電動科技股份有限公司取得一項名為“一種控制電路和主動懸掛系統(tǒng)”的專利,授權(quán)公告號CN223735800U,申請日期為2025年2月。專利摘要顯示,提供一種控制電路和主動懸掛系統(tǒng)。所述控制電路包括:第一系統(tǒng)、第二系統(tǒng)、處理電路、第一開關(guān)以及第二開關(guān),所述第一系統(tǒng)的輸出和所述第二系統(tǒng)的輸出分別與所述處理電路的輸入連接,所述處理電路的輸出與所述第一開關(guān)和所述第二開關(guān)分別連接;當(dāng)所述第一系統(tǒng)和/或所述第二系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,通過控制所述第一開關(guān)和所述第二開關(guān)的開關(guān)狀態(tài),使主動懸架系統(tǒng)進(jìn)入安全狀態(tài)。根據(jù)示例性實施例,通過引入處理電路,提高了第一開關(guān)和第二開關(guān)的控制可靠性和穩(wěn)定性,減少了控制復(fù)雜度,提高了系統(tǒng)的安全性。天眼查資料顯示,精進(jìn)電動科技股份有限公司,成立于2008年,位
查看 >>2026-01-30
國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示,浙江漢恒熱電科技有限公司申請一項名為“一種具有蓄冷功能的半導(dǎo)體制冷模組及控制方法”的專利,公開號CN121346411A,申請日期為2025年12月。專利摘要顯示,本發(fā)明涉及一種具有蓄冷功能的半導(dǎo)體制冷模組及控制方法。它解決了現(xiàn)有車載冰箱單獨運行時需要使整車壓縮機保持長時間低轉(zhuǎn)速運行等技術(shù)問題。包括半導(dǎo)體制冷片,半導(dǎo)體制冷片的冷面一側(cè)設(shè)有冷端換熱組件,半導(dǎo)體制冷片的熱面一側(cè)設(shè)有板式換熱器,板式換熱器一側(cè)設(shè)有蓄冷換熱器以及相變材料封裝盒,相變材料封裝盒內(nèi)充填有低溫相變材料,板式換熱器和/或相變材料封裝盒連接有與整車壓縮機制冷系統(tǒng)相連的冷媒流通機構(gòu)。優(yōu)點在于:在整車壓縮機制冷系統(tǒng)工作時通過低溫相變材料快速儲存冷量,可在整車壓縮機制冷系統(tǒng)停止工作后由低溫相變材料為半導(dǎo)體制冷
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國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示,佛山市南海區(qū)綠智電機設(shè)備有限公司申請一項名為“一種離心風(fēng)機的葉輪安裝結(jié)構(gòu)”的專利,公開號CN121345825A,申請日期為2025年10月。專利摘要顯示,本發(fā)明公開了一種離心風(fēng)機的葉輪安裝結(jié)構(gòu),包括離心風(fēng)機本體,所述離心風(fēng)機本體的兩側(cè)分別設(shè)置有吸風(fēng)口、出風(fēng)口,所述離心風(fēng)機本體的內(nèi)部套裝有外轉(zhuǎn)子電機、離心葉輪,所述外轉(zhuǎn)子電機的輸出端與離心葉輪中部的內(nèi)側(cè)結(jié)構(gòu)傳動連接。該離心風(fēng)機的葉輪安裝結(jié)構(gòu),以設(shè)置的外轉(zhuǎn)子電機作為離心葉輪的傳動和支撐結(jié)構(gòu),進(jìn)而在能夠有效地縮小離心葉輪與外轉(zhuǎn)子電機組合件的體積,方便在離心風(fēng)機本體內(nèi)部狹小空間內(nèi)的拆裝連接,且使用過程中,外轉(zhuǎn)子電機與離心葉輪短傳動間距的結(jié)構(gòu)特點,能夠保證長時間運行的穩(wěn)定性,避免因傳動運轉(zhuǎn)不平穩(wěn),進(jìn)而引起離心葉輪內(nèi)部葉片振動,
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