這是(Acrelhn520)整理的信息，希望能幫助到大家智能型電動機(jī)保護(hù)器是一種用于電動機(jī)的先進(jìn)保護(hù)設(shè)備，廣泛應(yīng)用于工業(yè)、制造、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域。它的主要功能是監(jiān)測電動機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)和處理可能出現(xiàn)的故障，從而確保設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和延長使用壽命。電動機(jī)是現(xiàn)代工業(yè)中不可或缺的動力源，然而，電動機(jī)在運(yùn)行過程中可能會遭遇過載、欠載、短路、缺相、過熱等多種問題。這些問題不僅會導(dǎo)致電動機(jī)的損壞，還可能引發(fā)一系列安全隱患。因此，保護(hù)電動機(jī)的安全運(yùn)行顯得尤為重要。智能型電動機(jī)保護(hù)器應(yīng)運(yùn)而生，成為電動機(jī)保護(hù)的得力助手。智能型電動機(jī)保護(hù)器通過實(shí)時監(jiān)測電動機(jī)的電流、電壓、功率等參數(shù)，利用內(nèi)置的算法對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，判斷電動機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)。當(dāng)檢測到異常情況時，保護(hù)器會立即發(fā)出報(bào)警信號，并切斷電源，以防止電動機(jī)因故障而受

來源：新浪證券-紅岸工作室12月30日消息，國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，中國鐵建重工集團(tuán)股份有限公司申請一項(xiàng)名為“大功率傳動設(shè)備測試臺冷卻系統(tǒng)”的專利。申請公布號為CN121230330A，申請?zhí)枮镃N202511370331.9，申請公布日期為2025年12月30日，申請日期為2025年9月24日，發(fā)明人李家權(quán)、段寄偉、程邦、潘威威，專利代理機(jī)構(gòu)長沙智嶸專利代理事務(wù)所（普通合伙），專利代理師周波宇，分類號F25D17/02、F25D23/12、F25D29/00、F28G9/00、F28G15/00。專利摘要顯示，本發(fā)明公開了一種大功率傳動設(shè)備測試臺冷卻系統(tǒng)，包括：冷卻組件；儲水殼體，與冷卻組件連接；第一驅(qū)水泵組，與儲水殼體連接；第一冷卻模組，包括：N個冷卻模塊一，分別與儲水殼體和冷卻組件連接

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，沈陽中捷航空航天機(jī)床有限公司申請一項(xiàng)名為“一種AB擺臺雙A軸電機(jī)的裝配方法”的專利，公開號CN121356273A，申請日期為2025年10月。專利摘要顯示，本發(fā)明屬于機(jī)床技術(shù)裝配領(lǐng)域，具體涉及一種AB擺臺雙A軸電機(jī)的裝配方法。本發(fā)明的技術(shù)方案如下：一種AB擺臺雙A軸電機(jī)的裝配方法，包括如下步驟：1)將力矩電機(jī)定子安裝到AB擺臺雙A軸電機(jī)安裝座上；2)通過轉(zhuǎn)子安裝工具，將經(jīng)過動平衡測試的轉(zhuǎn)子插入定子內(nèi)孔，注意避免碰撞定子繞組；調(diào)整轉(zhuǎn)子的軸向和徑向位置，使其與定子保持良好的同軸度，使用高精度的同軸度測量儀進(jìn)行測量，確保同軸度誤差小于設(shè)定值；3)對裝配好的AB擺臺雙A軸力矩電機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行電氣連接和調(diào)試。本發(fā)明能夠提高雙A軸力矩電機(jī)的裝配精度和運(yùn)行穩(wěn)定性，從而實(shí)現(xiàn)對復(fù)雜型面零

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，佛山市南海南洋電機(jī)電器有限公司;廣東省南洋有為環(huán)境科技有限公司申請一項(xiàng)名為“一種變頻器電機(jī)電壓自適應(yīng)切換方法及裝置”的專利，公開號CN121356430A，申請日期為2025年11月。專利摘要顯示，本發(fā)明涉及一種變頻器電機(jī)電壓自適應(yīng)切換方法，包括以下：獲取用戶外部電源的輸入電壓；將所述輸入電壓與內(nèi)置電壓閾值進(jìn)行比較，若輸入電壓大于所述內(nèi)置電壓閾值，則以220V作為目標(biāo)電機(jī)電壓進(jìn)行切換控制，若輸入電壓不大于所述內(nèi)置電壓閾值，則以110V作為目標(biāo)電機(jī)電壓進(jìn)行切換控制。本發(fā)明通過預(yù)設(shè)內(nèi)置電壓閾值，將外部電源電壓與內(nèi)置電壓閾值進(jìn)行比較，進(jìn)行電機(jī)電壓的自適應(yīng)切換，一方面能夠很好的解決現(xiàn)有技術(shù)中人工切換的便利性問題；另一方面通過構(gòu)建開關(guān)電源電路作為電源模塊對外部電源進(jìn)行調(diào)整再進(jìn)過

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，浙江動一新能源動力科技股份有限公司取得一項(xiàng)名為“一種驅(qū)動結(jié)構(gòu)及電動手推車”的專利，授權(quán)公告號CN223791540U，申請日期為2025年3月。專利摘要顯示，本申請公開了一種驅(qū)動結(jié)構(gòu)及電動手推車，驅(qū)動結(jié)構(gòu)用于帶動驅(qū)動輪轉(zhuǎn)動，且驅(qū)動結(jié)構(gòu)置于驅(qū)動輪內(nèi)，驅(qū)動結(jié)構(gòu)包括：驅(qū)動電機(jī)；第一輪架與第二輪架，第一輪架與第二輪架對接設(shè)置，驅(qū)動電機(jī)夾設(shè)于第一輪架與第二輪架之間。第一輪架與第二輪架對接設(shè)置并將驅(qū)動電機(jī)夾在中間，能夠?yàn)轵?qū)動電機(jī)提供穩(wěn)定的支撐和固定，確保驅(qū)動電機(jī)在工作過程中保持在正確的位置，不會因振動、沖擊等因素發(fā)生移位或晃動，從而保證驅(qū)動電機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和傳動效率，有利于提高整個驅(qū)動系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。天眼查資料顯示，浙江動一新能源動力科技股份有限公司，成立于2006年，位于寧

電機(jī)啟動電流是評估電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)性能的核心參數(shù)，其直接關(guān)聯(lián)電機(jī)啟動瞬間的負(fù)載適配特性、繞組電氣性能及驅(qū)動器保護(hù)機(jī)制的設(shè)計(jì)合理性。普科科技全新推出的PKC7000系列高頻電流探頭，覆蓋30A~500A寬量程與5MHz~120MHz寬頻帶，可廣泛適配開關(guān)電源調(diào)試、電機(jī)驅(qū)動測試等工業(yè)場景。該系列探頭憑借優(yōu)異的寬頻響應(yīng)特性與高精度測量能力，能夠精準(zhǔn)捕獲電機(jī)啟動過程中的瞬態(tài)電流波形，為驅(qū)動系統(tǒng)優(yōu)化與故障診斷提供可靠數(shù)據(jù)支撐。本文以三相異步電機(jī)為測試對象，詳細(xì)闡述基于PKC7050型號高頻電流探頭的啟動電流測試方案。一、測量原理電機(jī)啟動初始階段，轉(zhuǎn)子處于靜止?fàn)顟B(tài)（轉(zhuǎn)速為0），定子繞組切割磁感線的相對速度達(dá)到最大值，致使啟動電流顯著高于額定電流。該瞬態(tài)電流信號成分復(fù)雜，包含直流分量、基波分量及高頻諧波分量，

GB 43854-2024《電動自行車用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》國家標(biāo)準(zhǔn)于2024年4月25日發(fā)布，于2024年11月1日實(shí)施。（中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)2024年第5號公告）。關(guān)于批準(zhǔn)發(fā)布《電動自行車用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)的公告適用范圍《電動自行車用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》（GB43854-2024）強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)適用于《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》（GB17761-2018）強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的標(biāo)稱電壓不大于48V、最大輸出電壓不超過60V 的電動自行車用鋰離子蓄電池。不適用于電動摩托車、電動滑板車、電動平衡車等車輛使用的鋰離子蓄電池。常見的電動自行車用鋰離子蓄電池主要有錳酸鋰電池、磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池等。主要技術(shù)內(nèi)容《電動自行車用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》（GB