國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，青島北冰洋冷暖能源科技有限公司申請一項名為“冷卻系統(tǒng)及熱泵機組”的專利，公開號CN121346407A，申請日期為2025年12月。專利摘要顯示，本申請涉及一種涉及冷卻系統(tǒng)，其包括蒸發(fā)器、壓縮機電機、電機冷卻回路、冷卻組件及冷卻壓縮機，電機冷卻回路包括連通所述蒸發(fā)器與所述壓縮機電機的第一冷卻管路和第二冷卻管路，所述第一冷卻管路用以抽取所述蒸發(fā)器的冷媒并輸送至所述熱泵機組的壓縮機電機，所述第二冷卻管路用以將換熱后的冷媒輸回所述蒸發(fā)器，冷卻組件設(shè)于所述第一冷卻管路，用以對所述第一冷卻管路內(nèi)的冷媒進行冷卻，冷卻壓縮機設(shè)于所述第二冷卻管路，通過設(shè)置冷卻組件，以對從蒸發(fā)器抽取的低溫液態(tài)冷媒進行二次冷卻，以便擴大換熱溫差，提升熱交換效率，并通過設(shè)置冷卻壓縮機，以對冷媒進行加壓，確

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，中車永濟電機有限公司取得一項名為“轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)以及電機”的專利，授權(quán)公告號CN223613119U，申請日期為2024年12月。專利摘要顯示，本申請公開了一種轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)以及電機，涉及電機技術(shù)領(lǐng)域，用于提高電機的能量利用率。轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)包括轉(zhuǎn)軸、承載環(huán)、磁極組件以及多個葉片，承載環(huán)繞轉(zhuǎn)軸的軸線設(shè)置，并與轉(zhuǎn)軸間隔設(shè)置。磁極組件設(shè)置于承載環(huán)的外側(cè)，且沿承載環(huán)的周向設(shè)置。多個葉片設(shè)置于承載環(huán)與轉(zhuǎn)軸之間，且繞轉(zhuǎn)軸的軸線一周間隔設(shè)置，葉片的第一端與轉(zhuǎn)軸固定，葉片的第二端與承載環(huán)固定。本申請中的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)用于轉(zhuǎn)動以與定子配合。天眼查資料顯示，中車永濟電機有限公司，成立于2007年，位于運城市，是一家以從事電氣機械和器材制造業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊資本186117.082294萬人民幣。通過天眼查

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，威靈（蕪湖）電機制造有限公司申請一項名為“轉(zhuǎn)子組件、電機及家用電器”的專利，公開號CN121077110A，申請日期為2024年6月。專利摘要顯示，本發(fā)明公開了一種轉(zhuǎn)子組件、電機及家用電器，涉及電機技術(shù)領(lǐng)域。轉(zhuǎn)子組件包括永磁體和轉(zhuǎn)子鐵芯，通過設(shè)置永磁體包括磁環(huán)和多個磁塊，多個磁塊間隔設(shè)置于磁環(huán)的內(nèi)側(cè)，轉(zhuǎn)子鐵芯的多個鐵芯塊對應(yīng)設(shè)置于相鄰兩個磁塊之間的安裝槽內(nèi)。鐵芯塊起到導(dǎo)磁的作用，鐵芯塊兩端的磁塊以及外側(cè)的磁環(huán)的磁感線均能通過鐵芯塊進入氣隙，即永磁體發(fā)出磁通的面積大于鐵芯塊靠近氣隙一側(cè)的面積，從而增加氣隙磁密，進而提高轉(zhuǎn)矩密度，以提高電機的性能。天眼查資料顯示，威靈（蕪湖）電機制造有限公司，成立于2001年，位于蕪湖市，是一家以從事電氣機械和器材制造業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，沈陽中捷航空航天機床有限公司申請一項名為“一種AB擺臺雙A軸電機的裝配方法”的專利，公開號CN121356273A，申請日期為2025年10月。專利摘要顯示，本發(fā)明屬于機床技術(shù)裝配領(lǐng)域，具體涉及一種AB擺臺雙A軸電機的裝配方法。本發(fā)明的技術(shù)方案如下：一種AB擺臺雙A軸電機的裝配方法，包括如下步驟：1)將力矩電機定子安裝到AB擺臺雙A軸電機安裝座上；2)通過轉(zhuǎn)子安裝工具，將經(jīng)過動平衡測試的轉(zhuǎn)子插入定子內(nèi)孔，注意避免碰撞定子繞組；調(diào)整轉(zhuǎn)子的軸向和徑向位置，使其與定子保持良好的同軸度，使用高精度的同軸度測量儀進行測量，確保同軸度誤差小于設(shè)定值；3)對裝配好的AB擺臺雙A軸力矩電機系統(tǒng)進行電氣連接和調(diào)試。本發(fā)明能夠提高雙A軸力矩電機的裝配精度和運行穩(wěn)定性，從而實現(xiàn)對復(fù)雜型面零

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，珞石（山東）智能科技有限公司申請一項名為“減速機電機動態(tài)裝配工裝及安裝方法”的專利，公開號CN121308461A，申請日期為2025年11月。專利摘要顯示，本發(fā)明減速機電機動態(tài)裝配工裝及安裝方法涉及一種工裝結(jié)構(gòu)及安裝方法，其目的是為了提供一種能夠提高減速機本體與電機的裝配同軸度，結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，適用性好的減速機電機動態(tài)裝配工裝及安裝方法。本發(fā)明減速機電機動態(tài)裝配工裝包括機械翻轉(zhuǎn)工裝和動力機構(gòu)，機械翻轉(zhuǎn)工裝包括翻轉(zhuǎn)支架、翻轉(zhuǎn)平臺和減速機封蓋，翻轉(zhuǎn)支架兩側(cè)的面板上設(shè)置有多個翻轉(zhuǎn)螺釘孔，翻轉(zhuǎn)平臺上設(shè)置有與翻轉(zhuǎn)螺釘孔孔徑相同的螺紋孔，翻轉(zhuǎn)平臺上設(shè)置有定位軸，定位軸活動設(shè)置在翻轉(zhuǎn)平臺上的其中一組翻轉(zhuǎn)螺釘孔中，能夠通過鎖緊螺釘將翻轉(zhuǎn)平臺與翻轉(zhuǎn)支架鎖緊，減速機封蓋位于翻轉(zhuǎn)平臺

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，大致機電科技（徐州）有限公司申請一項名為“一種電機散熱裝置”的專利，公開號CN121332985A，申請日期為2025年11月。專利摘要顯示，本發(fā)明公開了一種電機散熱裝置，屬于電機技術(shù)領(lǐng)域，包括開設(shè)電機軸內(nèi)的流道，電機軸位于電機內(nèi)的一端開設(shè)有與流道連通的進氣口，電機軸伸出電機尾部端蓋的部分上開設(shè)有與流道連通的出氣口，流道內(nèi)固定有第一扇葉；散熱塔，散熱塔設(shè)置在電機尾部端蓋上；第二扇葉，第二扇葉套設(shè)在電機軸位于電機尾部的一端。本發(fā)明在電機軸上設(shè)計了流道，同時在電機尾部端蓋上設(shè)計了散熱塔，電機軸內(nèi)部的第一扇葉隨電機轉(zhuǎn)動時，可驅(qū)動電機內(nèi)部的空氣從進氣口進入流道中，并經(jīng)過出氣口和散熱塔回到電機內(nèi)部，從而實現(xiàn)對電機內(nèi)部空氣的快速降溫，提高對電機軸和轉(zhuǎn)子的散熱效果。天眼查資料顯示，

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，江蘇中熱科技有限公司取得一項名為“一種探傷機用的高效散熱器”的專利，授權(quán)公告號CN223758604U，申請日期為2024年12月。專利摘要顯示，本實用新型涉及散熱器技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種探傷機用的高效散熱器，包括散熱器主體，所述散熱器主體的上表面固定連接有連接塊，所述連接塊的一側(cè)固定連接有兩個定位柱，所述定位柱的內(nèi)部開設(shè)有限位孔。該探傷機用的高效散熱器，通過制冷機構(gòu)和散熱機構(gòu)的設(shè)置，在對回流后含有熱量的冷卻液進行降溫時，接通電源，啟動半導(dǎo)體制冷片，半導(dǎo)體制冷片散熱涼氣，對水冷箱內(nèi)部含有熱量的冷卻液進行制冷，配合降溫倉內(nèi)部的散熱鰭片和散熱風(fēng)扇，對半導(dǎo)體制冷片的熱面進行快速散熱，從而提高了半導(dǎo)體制冷片的制冷效果，使得水冷箱內(nèi)部的冷卻液可以快速進行降溫，提高了散熱器的散熱

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，精進電動科技股份有限公司取得一項名為“一種控制電路和主動懸掛系統(tǒng)”的專利，授權(quán)公告號CN223735800U，申請日期為2025年2月。專利摘要顯示，提供一種控制電路和主動懸掛系統(tǒng)。所述控制電路包括：第一系統(tǒng)、第二系統(tǒng)、處理電路、第一開關(guān)以及第二開關(guān)，所述第一系統(tǒng)的輸出和所述第二系統(tǒng)的輸出分別與所述處理電路的輸入連接，所述處理電路的輸出與所述第一開關(guān)和所述第二開關(guān)分別連接；當所述第一系統(tǒng)和/或所述第二系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，通過控制所述第一開關(guān)和所述第二開關(guān)的開關(guān)狀態(tài)，使主動懸架系統(tǒng)進入安全狀態(tài)。根據(jù)示例性實施例，通過引入處理電路，提高了第一開關(guān)和第二開關(guān)的控制可靠性和穩(wěn)定性，減少了控制復(fù)雜度，提高了系統(tǒng)的安全性。天眼查資料顯示，精進電動科技股份有限公司，成立于2008年，位

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，東莞市能博旺動力科技有限公司取得一項名為“一種輕量化直流無刷電機”的專利，授權(quán)公告號CN223729550U，申請日期為2025年1月。專利摘要顯示，本實用新型公開了一種輕量化直流無刷電機，涉及無刷電機技術(shù)領(lǐng)域，包括機體，所述機體的兩側(cè)均開設(shè)有開合槽，所述開合槽的內(nèi)部設(shè)置有開合組件，所述開合組件包括第一雙向絲桿，所述第一雙向絲桿和開合槽頂部的兩端轉(zhuǎn)動連接，所述第一雙向絲桿兩端的端部均固定連接有第一轉(zhuǎn)動件，所述第一雙向絲桿外壁的一端螺紋連接有第一移動塊，本實用新型通過旋轉(zhuǎn)第一轉(zhuǎn)動件帶動第一雙向絲桿轉(zhuǎn)動，第一雙向絲桿帶動第一移動塊、第二移動塊相互遠離的同時，第一移動塊、第二移動塊帶動第一開合板、第二開合板相互遠離并開啟機體內(nèi)部以實現(xiàn)檢修，無需逐一拆卸和安裝，提高了裝置的使

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，浙江動一新能源動力科技股份有限公司取得一項名為“一種驅(qū)動結(jié)構(gòu)及電動手推車”的專利，授權(quán)公告號CN223791540U，申請日期為2025年3月。專利摘要顯示，本申請公開了一種驅(qū)動結(jié)構(gòu)及電動手推車，驅(qū)動結(jié)構(gòu)用于帶動驅(qū)動輪轉(zhuǎn)動，且驅(qū)動結(jié)構(gòu)置于驅(qū)動輪內(nèi)，驅(qū)動結(jié)構(gòu)包括：驅(qū)動電機；第一輪架與第二輪架，第一輪架與第二輪架對接設(shè)置，驅(qū)動電機夾設(shè)于第一輪架與第二輪架之間。第一輪架與第二輪架對接設(shè)置并將驅(qū)動電機夾在中間，能夠為驅(qū)動電機提供穩(wěn)定的支撐和固定，確保驅(qū)動電機在工作過程中保持在正確的位置，不會因振動、沖擊等因素發(fā)生移位或晃動，從而保證驅(qū)動電機的正常運轉(zhuǎn)和傳動效率，有利于提高整個驅(qū)動系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。天眼查資料顯示，浙江動一新能源動力科技股份有限公司，成立于2006年，位于寧