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開封市光明電機有限公司

 
單相電機與三相電機的區(qū)別?
查看 >>2026-01-29
交流接觸器與中間繼電器有什么區(qū)別?
基本概念交流接觸器是一種用于頻繁接通和分斷交直流主電路的自動控制電器,主要控制對象為電動機、電熱設(shè)備等大功率負載。其額定電流通常在9A以上,屬于主令控制元件。中間繼電器則是一種電磁式的小容量繼電器,主要用于信號傳遞、邏輯轉(zhuǎn)換和弱電控制強電的接口轉(zhuǎn)換。觸點電流一般在5A以下,屬于輔助控制元件。核心區(qū)別對比 負載能力不同接觸器:可直接控制主回路,承載電流大(10A至數(shù)百安),分斷能力強,可承受電動機啟動時的沖擊電流中間繼電器:觸點容量?。ㄍǔ?-5A),只能控制接觸器線圈、指示燈等小功率負載,不能直接驅(qū)動電機滅弧裝置差異接觸器:配備專用滅弧罩,采用柵片滅弧、磁吹滅弧等技術(shù),能有效熄滅分斷大電流時產(chǎn)生的電弧中間繼電器:通常無滅弧裝置或僅有簡單滅弧結(jié)構(gòu),因分斷電流小,電弧能量有限線圈電壓等級接觸器:
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步進電機和伺服電機的區(qū)別?
步進電機和伺服電機的區(qū)別?
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BWD45-9擺針減速機BWD45-9-37擺線輪外徑區(qū)別哪些
BWD45-9擺針減速機BWD45-9-37擺線輪外徑區(qū)別哪些BWD45-9擺針減速機BWD45-9-37擺線輪外徑區(qū)別哪些型號BWD45-9-37KW-4P剪板機的含球墨鑄鐵殼體的減速比是9,馬力是37kw,電動機4極,機座號為45號機,系列是BWD;型號BWD55-9-45-4P膠合機的含標(biāo)準電機成品的減速倍數(shù)是9,功率是45kw,電動機4極,機座號為55號機,系列是BWD;型號XLY9-43收割機的含低轉(zhuǎn)速的減速比率是43,馬達功率是kw,電動機極數(shù)4極,機座號為9號機,系列是XLY;型號XWY11-71包裝機的行星擺線減速機含帶法蘭電機的速比是71,電機功率是kw,電機極數(shù)4極,機座號為11號機,系列是XWY;型號XLY6-29-7.5-4P冷卻塔風(fēng)扇的含節(jié)能電機的速比是29,電機功
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XWED96減速機波箱XWED96-1849-2.2代號區(qū)別哪些
XWED96減速機波箱XWED96-1849-2.2代號區(qū)別哪些XWED96減速機波箱XWED96-1849-2.2代號區(qū)別哪些型號XWED96-1849-2.2KW絞車的行星擺線針減速器含三極變速器的減速倍數(shù)是1849,電機馬力是2.2kw,電動機極數(shù)4極,機座號為96號機,系列是XWED;型號XWED106-473-11物化池行車的行星擺線針減速機含定位軸承的減速比率是473,功率是11kw,電機級數(shù)4極,機座號為106號機,系列是XWED;型號XWED117-2065-3KW行走平臺的含節(jié)能電機的減速倍數(shù)是2065,電機功率是3kw,電動機極數(shù)4極,機座號為117號機,系列是XWE
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劈木機不能正常啟動時可以從以下方面解決:1、檢查電源連接是否正常,插座、插頭、電源線有無起氧脫落、斷裂之處,若有應(yīng)該盡早解決。2、當(dāng)電機通電不轉(zhuǎn)動,用手輕撥動輪片又能轉(zhuǎn)時,即可斷定是該機的兩個啟動電容中有一個容量失效導(dǎo)致的。這種情況下只能換一下新品了。3、當(dāng)劈木機電機通電不轉(zhuǎn)動,施加外力又能轉(zhuǎn)動,但發(fā)出微弱的電流響聲,是啟動電容時有輕微的漏電所導(dǎo)致的。若電流響聲過大,可斷定是啟動電容或電機線圈短路所致,一般需專業(yè)人員修理。劈木機一般不容易損壞,所以日常的保養(yǎng)維護就顯得非常重要,以下是劈木機維護:1、檢查軸承的潤滑情況是否良好,潤滑不足應(yīng)及時加一些潤滑油 。2、檢查所有緊固件是否緊固,以免出現(xiàn)了事故,損機傷人。3、檢查傳動皮帶是否安裝正確,若發(fā)現(xiàn)皮帶破損應(yīng)及時更換,當(dāng)皮帶或槽輪上有油污時,應(yīng)該
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基于PKC7050高頻電流探頭的電機啟動電流測試方案
電機啟動電流是評估電機驅(qū)動系統(tǒng)性能的核心參數(shù),其直接關(guān)聯(lián)電機啟動瞬間的負載適配特性、繞組電氣性能及驅(qū)動器保護機制的設(shè)計合理性。普科科技全新推出的PKC7000系列高頻電流探頭,覆蓋30A~500A寬量程與5MHz~120MHz寬頻帶,可廣泛適配開關(guān)電源調(diào)試、電機驅(qū)動測試等工業(yè)場景。該系列探頭憑借優(yōu)異的寬頻響應(yīng)特性與高精度測量能力,能夠精準捕獲電機啟動過程中的瞬態(tài)電流波形,為驅(qū)動系統(tǒng)優(yōu)化與故障診斷提供可靠數(shù)據(jù)支撐。本文以三相異步電機為測試對象,詳細闡述基于PKC7050型號高頻電流探頭的啟動電流測試方案。一、測量原理電機啟動初始階段,轉(zhuǎn)子處于靜止?fàn)顟B(tài)(轉(zhuǎn)速為0),定子繞組切割磁感線的相對速度達到最大值,致使啟動電流顯著高于額定電流。該瞬態(tài)電流信號成分復(fù)雜,包含直流分量、基波分量及高頻諧波分量,
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冷態(tài)阻值低跳閘?電力調(diào)整器軟啟動別讓“起步倍流”把你電柜打懵
做烘箱、烤箱、窯爐、電爐、烘干設(shè)備的老板/技術(shù)負責(zé)人,應(yīng)該都遇到過這種情況:很多人第一反應(yīng)是:配電柜設(shè)計小了?空開選小了?加熱管有短路?我一般先不急著下結(jié)論,會先問一句:你這套加熱是不是“冷態(tài)電阻很低”的負載?(典型就是金屬加熱管、硅碳棒/硅鉬棒的某些工況、部分電熱絲結(jié)構(gòu)等)加熱類負載有個“脾氣”:冷的時候電阻小,熱起來電阻變大(不同材料變化幅度不一樣,但趨勢很常見)。結(jié)果就是:這就是為什么很多設(shè)備“跑起來沒事,一啟動就炸”。你看到的現(xiàn)象其實很統(tǒng)一:啟動瞬間電流沖高 → 空開磁脫扣/保險熔斷/接觸器觸點承受沖擊 → 反復(fù)幾次就出問題。我在現(xiàn)場一般用這幾個“土辦法”先排:如果這幾條對得上,基本八九不離十。很多設(shè)備為了升溫快,上電就給大功率,或者溫控一來就“拉滿”。對冷態(tài)阻值低的負載來說,相當(dāng)于
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