國家知識產(chǎn)權局信息顯示，珞石（山東）智能科技有限公司申請一項名為“減速機電機動態(tài)裝配工裝及安裝方法”的專利，公開號CN121308461A，申請日期為2025年11月。專利摘要顯示，本發(fā)明減速機電機動態(tài)裝配工裝及安裝方法涉及一種工裝結構及安裝方法，其目的是為了提供一種能夠提高減速機本體與電機的裝配同軸度，結構簡單，成本低廉，適用性好的減速機電機動態(tài)裝配工裝及安裝方法。本發(fā)明減速機電機動態(tài)裝配工裝包括機械翻轉工裝和動力機構，機械翻轉工裝包括翻轉支架、翻轉平臺和減速機封蓋，翻轉支架兩側的面板上設置有多個翻轉螺釘孔，翻轉平臺上設置有與翻轉螺釘孔孔徑相同的螺紋孔，翻轉平臺上設置有定位軸，定位軸活動設置在翻轉平臺上的其中一組翻轉螺釘孔中，能夠通過鎖緊螺釘將翻轉平臺與翻轉支架鎖緊，減速機封蓋位于翻轉平臺

國家知識產(chǎn)權局信息顯示，佛山市南海南洋電機電器有限公司;廣東省南洋有為環(huán)境科技有限公司申請一項名為“一種變頻器電機電壓自適應切換方法及裝置”的專利，公開號CN121356430A，申請日期為2025年11月。專利摘要顯示，本發(fā)明涉及一種變頻器電機電壓自適應切換方法，包括以下：獲取用戶外部電源的輸入電壓；將所述輸入電壓與內(nèi)置電壓閾值進行比較，若輸入電壓大于所述內(nèi)置電壓閾值，則以220V作為目標電機電壓進行切換控制，若輸入電壓不大于所述內(nèi)置電壓閾值，則以110V作為目標電機電壓進行切換控制。本發(fā)明通過預設內(nèi)置電壓閾值，將外部電源電壓與內(nèi)置電壓閾值進行比較，進行電機電壓的自適應切換，一方面能夠很好的解決現(xiàn)有技術中人工切換的便利性問題；另一方面通過構建開關電源電路作為電源模塊對外部電源進行調(diào)整再進過

國家知識產(chǎn)權局信息顯示，浙江漢恒熱電科技有限公司申請一項名為“一種具有蓄冷功能的半導體制冷模組及控制方法”的專利，公開號CN121346411A，申請日期為2025年12月。專利摘要顯示，本發(fā)明涉及一種具有蓄冷功能的半導體制冷模組及控制方法。它解決了現(xiàn)有車載冰箱單獨運行時需要使整車壓縮機保持長時間低轉速運行等技術問題。包括半導體制冷片，半導體制冷片的冷面一側設有冷端換熱組件，半導體制冷片的熱面一側設有板式換熱器，板式換熱器一側設有蓄冷換熱器以及相變材料封裝盒，相變材料封裝盒內(nèi)充填有低溫相變材料，板式換熱器和/或相變材料封裝盒連接有與整車壓縮機制冷系統(tǒng)相連的冷媒流通機構。優(yōu)點在于：在整車壓縮機制冷系統(tǒng)工作時通過低溫相變材料快速儲存冷量，可在整車壓縮機制冷系統(tǒng)停止工作后由低溫相變材料為半導體制冷