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開封市光明電機(jī)有限公司

 
電動(dòng)機(jī)保護(hù)控制器:如何選到靠譜之選
在工業(yè)生產(chǎn)中,電動(dòng)機(jī)保護(hù)控制器起著至關(guān)重要的作用,它能有效保護(hù)電動(dòng)機(jī),避免因過載、短路等故障而損壞,保障生產(chǎn)的順利進(jìn)行。然而,市場(chǎng)上電動(dòng)機(jī)保護(hù)控制器品牌眾多,質(zhì)量參差不齊,讓眾多采購者犯了難。究竟電動(dòng)機(jī)保護(hù)控制器哪家研發(fā)能力強(qiáng)、哪家產(chǎn)品質(zhì)量好、哪家生產(chǎn)廠專業(yè)呢?接下來為您詳細(xì)剖析。電動(dòng)機(jī)保護(hù)控制器行業(yè)近年來發(fā)展迅速,其優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)顯著。從技術(shù)角度來看,先進(jìn)的電動(dòng)機(jī)保護(hù)控制器采用高精度傳感器與AI算法結(jié)合技術(shù),可實(shí)時(shí)采集電壓、電流、溫度等多項(xiàng)關(guān)鍵參數(shù),誤差率極低,能為電動(dòng)機(jī)的狀態(tài)預(yù)判與故障預(yù)警提供可靠依據(jù)。就像江蘇斯菲爾電氣股份有限公司的相關(guān)產(chǎn)品,就能實(shí)時(shí)采集20余項(xiàng)關(guān)鍵參數(shù),誤差率低于0.2%,極大提高了電動(dòng)機(jī)運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性。在功能方面,如今的電動(dòng)機(jī)保護(hù)控制器功能愈發(fā)多樣。除了基本的過載
查看 >>2026-01-24
國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,佛山市南海南洋電機(jī)電器有限公司;廣東省南洋有為環(huán)境科技有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種變頻器電機(jī)電壓自適應(yīng)切換方法及裝置”的專利,公開號(hào)CN121356430A,申請(qǐng)日期為2025年11月。專利摘要顯示,本發(fā)明涉及一種變頻器電機(jī)電壓自適應(yīng)切換方法,包括以下:獲取用戶外部電源的輸入電壓;將所述輸入電壓與內(nèi)置電壓閾值進(jìn)行比較,若輸入電壓大于所述內(nèi)置電壓閾值,則以220V作為目標(biāo)電機(jī)電壓進(jìn)行切換控制,若輸入電壓不大于所述內(nèi)置電壓閾值,則以110V作為目標(biāo)電機(jī)電壓進(jìn)行切換控制。本發(fā)明通過預(yù)設(shè)內(nèi)置電壓閾值,將外部電源電壓與內(nèi)置電壓閾值進(jìn)行比較,進(jìn)行電機(jī)電壓的自適應(yīng)切換,一方面能夠很好的解決現(xiàn)有技術(shù)中人工切換的便利性問題;另一方面通過構(gòu)建開關(guān)電源電路作為電源模塊對(duì)外部電源進(jìn)行調(diào)整再進(jìn)過
查看 >>2026-01-24
制動(dòng)電阻在變頻器中的作用
在現(xiàn)代工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)中,由變頻器驅(qū)動(dòng)的電機(jī)作為核心動(dòng)力單元,其穩(wěn)定、高效且可控的運(yùn)行至關(guān)重要。在這一體系中,制動(dòng)電阻是一個(gè)關(guān)鍵的外圍組件,它通過執(zhí)行特定的能量管理功能,為整個(gè)系統(tǒng)的安全與性能提供了堅(jiān)實(shí)保障。本文將系統(tǒng)闡述制動(dòng)電阻在變頻器應(yīng)用中的核心作用。核心作用一:吸收再生能量,抑制直流母線泵升電壓當(dāng)變頻器控制電機(jī)減速、停車或被負(fù)載(如重力、慣性)驅(qū)動(dòng)運(yùn)行時(shí),電機(jī)將進(jìn)入再生發(fā)電狀態(tài)。此時(shí),機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能,并通過逆變橋反送至變頻器的直流母線電路。若這部分能量未被及時(shí)消耗,將導(dǎo)致直流母線電壓快速升高,此現(xiàn)象稱為“泵升電壓”。過高的泵升電壓會(huì)威脅變頻器內(nèi)部直流母線電容乃至功率開關(guān)器件(如IGBT)的安全。制動(dòng)電阻的核心作用正在于此:它為這部分再生電能提供了一條泄放通道,將其轉(zhuǎn)化為熱能消耗掉,從而
查看 >>2026-01-24
國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,霍尼百捷機(jī)電科技(蘇州)有限公司取得一項(xiàng)名為“一種一體化減速機(jī)安裝工裝”的專利,授權(quán)公告號(hào)CN223603787U,申請(qǐng)日期為2024年12月。專利摘要顯示,本實(shí)用新型屬于減速機(jī)組裝技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種一體化減速機(jī)安裝工裝,包括底座、Z軸立柱、Z軸導(dǎo)軌、Z軸滑塊、滑塊固定板、電機(jī)固定板、手輪座、手輪和減速機(jī)中心定位板,底座上垂直連接Z軸立柱,Z軸立柱上設(shè)有兩根相互平行的Z軸導(dǎo)軌,Z軸滑塊與Z軸導(dǎo)軌活動(dòng)連接,Z軸滑塊的前側(cè)連接滑塊固定板,滑塊固定板上垂直連接電機(jī)固定板,電機(jī)固定板上方設(shè)有手輪座,手輪座居中設(shè)有手輪孔,手輪孔內(nèi)通過手輪軸承與手輪相連接;電機(jī)固定板下方的底座上設(shè)有減速機(jī)中心定位板。本實(shí)用新型的有益效果是:可以在10s內(nèi)將減速機(jī)快速安裝到電機(jī)的殼體內(nèi),簡(jiǎn)化工
查看 >>2026-01-24
 
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