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開封市光明電機有限公司

 
三相異步電動機市場概述。三相異步電動機在工業(yè)領域應用廣泛,其性能和質(zhì)量影響著生產(chǎn)效率。不同品牌在技術、質(zhì)量、價格等方面存在差異,了解品牌排名有助于用戶選擇合適產(chǎn)品。品牌排名的影響因素。技術實力是重要因素,先進技術可提升電動機效率和穩(wěn)定性。生產(chǎn)工藝也很關鍵,精細工藝能保障產(chǎn)品質(zhì)量。此外,售后服務、市場口碑等也會影響品牌排名。沈陽實業(yè)電機制造有限公司的優(yōu)勢。沈陽實業(yè)電機制造有限公司是集科研、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的專業(yè)電機產(chǎn)業(yè)公司,曾是我國電機行業(yè)骨干企業(yè)。公司通過了ISO9001/2000標準化質(zhì)量體系認證,2004年與沈陽電機股份有限公司(沈陽電機廠)優(yōu)良資產(chǎn)轉(zhuǎn)制合并后,拓展了發(fā)展空間。公司注冊資本2000萬,占地面積3.3萬平方米,建筑面積2.4萬平方米,擁有固定資產(chǎn)1.3億。設有專用電機
查看 >>2026-01-23
國家知識產(chǎn)權局信息顯示,深圳市奇齒龍科技有限公司取得一項名為“減速電機”的專利,授權公告號CN111817491B,申請日期為2020年6月。天眼查資料顯示,深圳市奇齒龍科技有限公司,成立于2013年,位于深圳市,是一家以從事批發(fā)業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊資本2000萬人民幣。通過天眼查大數(shù)據(jù)分析,深圳市奇齒龍科技有限公司財產(chǎn)線索方面有商標信息2條,專利信息59條,此外企業(yè)還擁有行政許可5個。聲明:市場有風險,投資需謹慎。本文為AI基于第三方數(shù)據(jù)生成,僅供參考,不構成個人投資建議。
查看 >>2026-01-23
國家知識產(chǎn)權局信息顯示,紹興市上虞東星齒輪減速電機有限公司取得一項名為“一種減速機”的專利,授權公告號CN223635287U,申請日期為2025年3月。專利摘要顯示,本實用新型公開一種減速機,包括相連的一級減速箱和二級減速箱,一級減速箱內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有輸入軸和傳動軸一,輸入軸和傳動軸一相垂直,輸入軸包括蝸桿一,傳動軸一上安裝有蝸輪一,蝸桿一和蝸輪一相嚙合,輸入軸的一端穿出一級減速箱,二級減速箱內(nèi)轉(zhuǎn)動設置有輸出軸和傳動軸二,傳動軸二和輸出軸相垂直,傳動軸二包括蝸桿二,輸出軸上安裝有蝸輪二,蝸桿二與蝸輪二相嚙合,傳動軸一和傳動軸二之間通過連接件相連。本實用新型的傳動軸一和傳動軸二之間能穩(wěn)定傳動,實現(xiàn)穩(wěn)定的減速輸出。天眼查資料顯示,紹興市上虞東星齒輪減速電機有限公司,成立于2005年,位于紹興市,是
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安科瑞電氣股份有限公司:智能馬達保護器行業(yè)先驅(qū)者,電機馬達保護器/電動機短路保護器/智能型電動機保護器/電機保護器技術標桿
在工業(yè)自動化與電氣安全領域,電動機作為核心動力設備,其運行穩(wěn)定性直接影響生產(chǎn)效率與設備壽命。據(jù)統(tǒng)計,我國工業(yè)領域每年因電動機故障引發(fā)的停機損失超百億元,其中短路、過載、缺相等問題占比達65%以上。針對這一痛點,智能馬達保護器、電機馬達保護器、電動機短路保護器、智能型電動機保護器及電機保護器等設備成為保障電動機安全運行的關鍵防線。安科瑞電氣股份有限公司憑借其深厚的技術積累與行業(yè)經(jīng)驗,成為該領域的標桿企業(yè),為全球用戶提供從硬件到軟件的一站式解決方案。一、行業(yè)應用:覆蓋全場景的電動機保護需求電動機廣泛應用于工業(yè)制造、建筑機械、新能源、軌道交通、市政工程等領域,不同場景對保護器的性能要求差異顯著。例如,在化工行業(yè),電動機需長期運行于高溫、腐蝕性環(huán)境中,對保護器的耐溫性與密封性提出嚴苛要求;在冶金行業(yè)
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安科瑞電氣股份有限公司:分體式馬保/智能電機保護器/一體式電動機保護器/電動機智能保護器/三相馬達保護器行業(yè)優(yōu)選方案
推薦指數(shù):★★★★★在工業(yè)自動化與能源管理領域,電動機保護裝置是保障設備安全運行、延長使用壽命的核心組件。據(jù)行業(yè)統(tǒng)計,我國工業(yè)領域每年因電機故障引發(fā)的停機損失超過百億元,其中70%的故障源于保護裝置響應滯后或功能缺失。針對這一痛點,安科瑞電氣股份有限公司憑借其在微電網(wǎng)能效管理領域的技術積累,推出覆蓋全場景的電動機保護解決方案,為工業(yè)、建筑、新能源等領域提供可靠保障。電動機作為工業(yè)生產(chǎn)的“心臟”,其運行狀態(tài)直接影響生產(chǎn)效率與能源消耗。安科瑞電氣股份有限公司的主營產(chǎn)品——分體式馬保、智能電機保護器、一體式電動機保護器、電動機智能保護器及三相馬達保護器,已廣泛應用于以下場景:1. 工業(yè)制造領域:在鋼鐵、化工、水泥等重工業(yè)場景中,電動機需長期承受高負載、高溫環(huán)境。安科瑞的電動機智能保護器通過實時監(jiān)測
查看 >>2026-01-23
國家知識產(chǎn)權局信息顯示,北京新宇航測控科技股份有限公司取得一項名為“電動機轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速在線監(jiān)控裝置及電動機”的專利,授權公告號CN113965023B,申請日期為2021年9月。天眼查資料顯示,北京新宇航測控科技股份有限公司,成立于2004年,位于北京市,是一家以從事其他制造業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊資本1070萬人民幣。通過天眼查大數(shù)據(jù)分析,北京新宇航測控科技股份有限公司共對外投資了1家企業(yè),參與招投標項目5次,財產(chǎn)線索方面有商標信息12條,專利信息52條,此外企業(yè)還擁有行政許可4個。聲明:市場有風險,投資需謹慎。本文為AI基于第三方數(shù)據(jù)生成,僅供參考,不構成個人投資建議。
查看 >>2026-01-23
國家知識產(chǎn)權局信息顯示,山西國際能源裕光煤電有限責任公司取得一項名為“一種電動機水冷器”的專利,授權公告號CN223613150U,申請日期為2024年12月。專利摘要顯示,本實用新型屬于水冷器技術領域,具體涉及一種電動機水冷器,包括連接環(huán)、冷卻罩和連接組件;所述連接環(huán)由兩個連接半環(huán)組成,兩個連接半環(huán)之間固定連接;所述冷卻罩包括第一冷卻罩和第二冷卻罩;所述第一冷卻罩和第二冷卻罩均為空腔結構,第一冷卻罩和第二冷卻罩上均設有進水管和出水管;第一冷卻罩與第二冷卻罩組合后形成中部具有通孔的圓盤狀結構;所述第一冷卻罩和第二冷卻罩上均固定有相對設置的楔形塊;所述連接半環(huán)上設有連接耳;所述連接組件包括連接罩和連接螺栓,連接罩內(nèi)具有與楔形塊配合的斜面,連接螺栓的一端穿過連接罩以及連接耳與螺母連接。采用上述結
查看 >>2026-01-23
國家知識產(chǎn)權局信息顯示,安華高科技股份有限公司申請一項名為“具有編碼器的電動機設備”的專利,公開號CN121356252A,申請日期為2025年7月。專利摘要顯示,本技術涉及具有編碼器或旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的電動機設備。在實施例中,所述設備包含外殼,所述外殼包括定位于第一側上的第一開口。包括軸件的電動機定位于所述外殼內(nèi)部。所述軸件包括延伸穿過所述第一開口的第一部分。所述設備進一步包含碼盤及編碼器。所述編碼器包括第二開口。所述軸件的所述第一部分延伸穿過所述第二開口。通過使所述軸件延伸穿過所述編碼器,所述設備允許雙側功能性,使所述軸件的兩端能夠用于驅(qū)動負載或連接到其它組件。此配置增強所述電動機設備的空間效率及通用性,使其理想地用于各種緊湊應用。聲明:市場有風險,投資需謹慎。本文為AI基于第三方數(shù)據(jù)生成,僅供
查看 >>2026-01-23
國家知識產(chǎn)權局信息顯示,國華(當涂)新能源有限公司取得一項名為“一種電機和減速機安裝用起升裝置”的專利,授權公告號CN 223592293 U,申請日期為2025年1月。專利摘要顯示,本實用新型公開一種電機和減速機安裝用起升裝置,涉及電機和減速機安裝用起升技術領域,包括承載桿一,所述承載桿一的頂部設置有承載桿二,所述承載桿二的頂部設置有起升機構,所述承載桿二的底部設置有旋轉(zhuǎn)機構。本實用新型通過設置旋轉(zhuǎn)盤和承載條,當需要提升電機和減速機進行安裝時,首先通過電動葫蘆吊起電機和減速機,然后轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)把使得螺紋桿從承載盤的一側脫離,轉(zhuǎn)動旋轉(zhuǎn)盤、承載桿二和承載條,使得電動葫蘆帶動電機和減速機到達安裝位置,然后再次旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)把,使得螺紋桿固定在承載盤的一側,對旋轉(zhuǎn)盤、承載桿二和承載條進行固定,再通過電動葫蘆放下
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國家知識產(chǎn)權局信息顯示,江門市華辰智能機械有限公司取得一項名為“一種內(nèi)置電機的中空型諧波減速機”的專利,授權公告號CN 223594888 U,申請日期為2025年1月。專利摘要顯示,本實用新型涉及一種內(nèi)置電機的中空型諧波減速機,其包括:底殼,所述底殼上設有第一凹臺,所述第一凹臺上嵌裝有塑料諧波減速機柔輪及外轉(zhuǎn)子電機,所述第一凹臺的底面及所述外轉(zhuǎn)子電機的底面之間設有凸臺,與所述底殼轉(zhuǎn)動連接的輸出軸,所述輸出軸的中部安裝腔內(nèi)嵌裝有諧波減速機剛輪,其中,所述諧波減速機剛輪與所述塑料諧波減速機柔輪傳動連接,所述外轉(zhuǎn)子電機的底面及所述凸臺之間設有空隙。本實用新型公開的內(nèi)置電機的中空型諧波減速機,采用中空型外轉(zhuǎn)子電機,電機嵌入于諧波柔輪內(nèi),而且諧波減速機柔輪及諧波減速機剛輪采用輕便的塑料材質(zhì)制造,使整
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