國家知識產(chǎn)權局信息顯示，霍尼百捷機電科技（蘇州）有限公司取得一項名為“一種一體化減速機安裝工裝”的專利，授權公告號CN223603787U，申請日期為2024年12月。專利摘要顯示，本實用新型屬于減速機組裝技術領域，尤其涉及一種一體化減速機安裝工裝，包括底座、Z軸立柱、Z軸導軌、Z軸滑塊、滑塊固定板、電機固定板、手輪座、手輪和減速機中心定位板，底座上垂直連接Z軸立柱，Z軸立柱上設有兩根相互平行的Z軸導軌，Z軸滑塊與Z軸導軌活動連接，Z軸滑塊的前側連接滑塊固定板，滑塊固定板上垂直連接電機固定板，電機固定板上方設有手輪座，手輪座居中設有手輪孔，手輪孔內(nèi)通過手輪軸承與手輪相連接；電機固定板下方的底座上設有減速機中心定位板。本實用新型的有益效果是：可以在10s內(nèi)將減速機快速安裝到電機的殼體內(nèi)，簡化工

空壓機運行中突然頻繁高溫報警、排氣溫度飆升？大概率是風冷卻器冷卻效率下降在搞鬼！作為空壓機散熱的核心部件，它可不光是簡單的 “降溫裝置”，一旦效率下降，輕則導致空壓機高溫停機，重則損傷主機、縮短設備壽命，讓空壓機能效大打折扣！很多人只知道堵塞會影響散熱，卻忽略了另外 3 個關鍵誘因，今天一次性說透！1、風扇轉速不夠，散熱效果大打折扣，風扇是冷卻系統(tǒng)的“心臟”。當傳動皮帶松弛、磨損或張緊不當時，就會導致風扇轉速不達標，送風量銳減。高速氣流無法有效穿透散熱翅片，熱量積聚在機器內(nèi)部，最終引發(fā)設備高溫停機?？諌簷C2、電機故障！風扇電機出現(xiàn)軸承磨損、線圈燒毀、電容損壞等問題，會直接導致風扇停轉或轉速異常。沒有電機驅(qū)動，冷卻器就成了 “擺設”，螺桿式空壓機運行產(chǎn)生的大量熱量無法散發(fā)，短時間內(nèi)就會觸發(fā)高溫